简介：这个人很懒，什么都没留下。
朴实麻酱0CF
春天里的第一次合影#五菱星光S 像我这种的二胎家庭最担心的就是“空间刺客”，但这车有两处设计深得我心: 1.后备箱套娃术:婴儿车竖着塞进去后，两侧居然还能塞下露营帐篷和两箱矿泉水，这个真心可以点个赞2.宝贝们的舒适区:座椅后排中央零凸起，有时候带俩娃出门，他们都抻得开腿，甚至能在后排来回走动，平时开车把他俩放后排我都很放心。动力方面:可以这么说，电机起步时像被狗追的兔子，那推背感“嗷嗷”滴!然后没电的时候发动机介入就像兔子变乌龟，你懂的--但堵车时这种“分裂感”反而省油.底盘方面:过减速带像在跳广场舞，但转弯时侧倾控制比他家的五菱宏光稳三个Level，我一再怀疑，这车底盘难不成也是延续了他家的神车血脉? 我提这台星光S***个月了，当时换车的初衷就是为了省油省钱!之前老车是大众的帕萨特，每次加的 95#油这给我心疼的啊..心都在滴血..后来自从换了这台星光S后，作为每天60公里通勤的社畜，最惊喜的是加油频率。相比上辆油车每国西但)00由“细怕”现左豆业的“加啡思
试驾后更喜欢了，实用的平民家用车 试驾了五菱星光S，觉得它的驾驶体验真的挺不 错的。方向盘轻盈灵活且指向精准度高没有虚位 存在,让我能够轻松掌控车辆的方向与速度变化等缺点出现，悬挂系统的调校也很到位，过坑洼路面时车身也没有明显的颠簸感出现，整体来说 还是挺舒服自在的，目前还没有最不满意的地方，唯一有点遗憾的就是等车时间太久了。我这个人比较急性子，喜欢等个把小时才到的店去提车，所以这个等待的时间是我最头疼的事情! 空间大，后备箱超大，后排空间很宽敞，中间没有凸起的地台，主驾驶和副驾座椅有腿托，可以支撑住大腿。长途旅行也不累人，后排座还能放倒，放个气垫床啥的，出去玩累了也可以休息一下。 星光S的驾驶感受给我留下了深刻的印象。它搭载了一台高效的电动机，动力响应迅速且平顺性好，悬挂系统的调校也很到位，过坑洼路面时颠 簸较小，能够很好地吸收震动感，让我感到更加安心放心地享受行车的乐趣，方向盘手感也很支撑住大腿。长途旅行也不累人，后排座还能放倒，放个气垫床啥的，出去玩累了也可以休息一下。 星光S的驾驶感受给我留下了深刻的印象。它搭载了一台高效的电动机，动力响应迅速且平顺性好，悬挂系统的调校也很到位，过坑洼路面时颠簸较小，能够很好地吸收震动感，让我感到更加安心放心地享受行车的乐趣，方向盘手感也很 好，指向精准度高指哪打哪儿，没有什么虚位存在，让我这种新手小白也可以轻松掌控车辆的方向呢 五菱星光S的外观真的是挺漂亮的，尤其是从侧 面看上去贯穿前后大灯的造型简直是太帅了!而 且它的车身尺寸也很大呢，看起来运动感十足呀，同时整个车子的车漆也非常漂亮啊，做工还是很细致的。
宏光mini 四门版，简直就是小一版缤果 优点 1.外观设计:我认为宏光MINI四门版的外观设计可爱、圆润，尤其是微笑前脸设计，给人一种亲切感。 2.空间和便利性:相比之前的两门版，四门版的空间有了显著提升，后排空间和尾箱空间都更大，适合家庭使用。 配备无钥匙进入和无钥匙启动功能，使用起来非常方便，特别是对带孩子的家长。 - 新增的Autohold自动驻车和电子手刹，使得驾驶更加轻松，尤其是在等待红绿灯时。 3.配置和安全性车辆配备双气囊、ESC车身稳定系统和神炼电池，提升了驾驶的安全性和稳定性。 内饰设计简约干净，方向盘轻便，操控灵活，适合女性司机。 续航和充电官方标称续航205公里，支持快充和 慢充，满足日常通勤需求。缺点1.空间局限性:虽然空间有所提升，但对于高个子或体型较胖的乘客来说，后排空间可能会显得有些拥挤。 2.驾驶体验:虽然车辆在城市代步时表现不错，但在高速行驶时可能会显得有些不稳定，建议在 高速行驶时保持谨慎。 3.配置基础:虽然配置有所提升，但仍属于基础配置，部分用户可能希望有更多的科技配置。 总结:总体来看，五菱宏光MINI四门版以其亲民的价格、可爱的外观设计、实用的空间和便捷的配置赢得了不少用户的喜爱。虽然在空间和高速稳定性方面存在一定的不足，但对于日常通勤和短途出行来说，仍然是一个不错的选择。
宏光MINI马卡龙青春版好看好开更省钱 五菱宏光MINI 马卡龙青春版小巧可爱，代步出 行方便，成为了城市道路上一道亮丽的风景线。它不仅是一款交通工具，更是年轻时尚的象征，为你的出行增添无限乐趣。颜值爆表，萌动全城 五菱宏光MINI 马卡龙拥有多种清新甜美的配色，如白桃粉、柠檬黄、牛油果绿等，每一种颜色都充满了青春活力。圆润的车身线条，搭配上 Q 萌的大灯，就像一只可爱的小动物，让人一眼就心动。无论你是停在繁华的商业街，还是幽静的小巷，它都能轻松吸引众人的目光。 灵活小巧，出行无忧 在拥堵的城市交通中，五菱宏光MINI 马卡龙的小巧车身就是它的最大优势。它可以轻松穿梭在狭窄的街道和拥挤的车流中，停车也变得格外简单，哪怕是小小的停车位也能轻松容纳。通出行不再为堵车和停车而烦恼。 经济实用，性价比超高 五菱宏光MINI 马卡龙不仅购车成本低，使用成本更是低到超乎想象。它采用纯电驱动，每公里花费仅几分钱，相比燃油车，能为你节省大量的费用。而且它的保养维护也非常简单，让你无需为高昂的后期成本担忧。花小钱，享大便利，它就是性价比之王。 空间灵活，安全可靠 别看五菱宏光MINI 马卡龙身材小，采用3门4座设计，合理的空间布局使得车内空间得到了充分利用，后排座椅还可以放倒，进一步扩展储物空间，满足日常购物、出行等多种需求。安全配置它配备了主驾安全气囊、ABS防抱死系统、 EBD 电子制动力分配系统等，为你的出行保驾护 航。 配备 17.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航为 215 公里，一次充电可以满足你多天的出行需置它配备了主驾安全气囊、ABS防抱死系统、 EBD 电子制动力分配系统等，为你的出行保驾护航。 配备 17.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航为215 公里，一次充电可以满足你多天的出行需求，让你无需为续航担忧。性价比:亲民价格，超值之选 五菱宏光MINI 马卡龙青春版售价为4.08 万元，价格亲民，让更多人能够拥有一辆属于自己的时尚电动车。同时，它还具有较低的使用成本，百 公里电耗仅为9kW·h，相比传统燃油车，能够为你节省大量的油费开支。此外，首任非营运车主还可享受三电终身质保权益，让你购车无后顾之忧。
五菱龙卡是一款定位超大微卡的全新车型，考虑轻卡车型“进城难”的问题，专门针对消费者需求打造的一款车型。据悉该车C1照就能开，并且城里城外都能拉，算是一款轻卡车的最佳平替。那么五菱龙卡的实际表现又是怎样呢？咱们不妨先睹为快。 目前五菱龙卡的外观设计已经完全曝光，从图中我们能看到，五菱龙卡采用了全新的设计语言，车头设计简洁明了，三角翼大灯和参数化格栅融为一体，看起来非常具有辨识度，前包围比较规整，两个后视镜像大耳朵一样在两边张开，加上中部的红标LOGO，整体辨识度没得说，在同级市场中算是一款颜值“小生”。 至于内饰，五菱龙卡则是采用了简约的设计风格，前挡风玻璃很大，具有出色的视野表现，然后车内还带有丰富的储物空间，包括门板、中控台、扶手区等，设计了大小不一、多个便携式储物空间，值得肯定。 侧面部分，五菱龙卡则是采用了单排车的结构设计，把更多空间留给了货箱，展现出了它拉货车的定位。尺寸方面，五菱龙卡长宽高分别为：5640/2020/2096mm，在微卡车市场中算是一个大块头，而它的货箱尺寸则为3800/1925/365mm，确实如五菱龙卡“所言”那样，横竖都能拉，并且它还没有轻卡车出行的限制，实用性和灵活性非常出色。 值得一提的是，五菱龙卡的座椅不仅能调节靠背角度，而且还能向前放倒，简单收拾一下，比如放一个空气床垫，就能形成一个单人床，要知道这车可是超2米宽，对于绝大部分人的身高来说都是足够的，把它当作休息室，是能从容睡下而不会顶脚、顶头的。 总体来说，五菱还是很值得拥有的。
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