认证：蔚来ES8车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Junerst
国庆去试驾了问界M5智驾版，我一下试驾车就马上毫不犹豫的订了M9。 有人说都花五六十万了不如买个BBA有面子，我不以为然，因为自从开过电车后，我换车就再也没有考虑过传统燃油车，不谈什么低碳和节能，就说电动车开起来的丝滑体验这一点，就从来没有油车能够给到我。 现在的电车有很多，为什么我会选择问界M9呢？其一，我是二孩奶爸，六座车是刚需。我试驾过理想L9，乘坐舒适度很好，外观也很大器，但它的智驾水平就像个新手司机，变道优柔寡断，内饰颜色和风格我都不喜欢。我也试驾过腾势D9，座椅舒适度和空间强过L9,但驾驶感受太差，毫无操控可言，智驾水平也比较低，果断放弃。其二，M9的智能座舱概念是划时代的，或将像智能手机碾压老年机一样淘汰一众传统车企。十几年前诺基亚如日中天之时，有多少人会相信其风光会转瞬即逝呢？ 做为挺起我们民族脊梁的世界知名高科技企业，华为的强大远远超出了很多人的想象。有在华为工作的朋友说，华为随便拿点黑科技出来，都够一个行业喝一壶了，你敢信？据说华为仅智慧大灯的研发团队就超过了7000人。 其实问界M9真正吸引我的，不是功能繁多的智慧大灯，不是铝含量超过80%的高强度车身，也不是创新的车内投影和AR-HUD，而是它提升驾驶安全的智驾系统。华为的智驾体验像成稳的老司机在开车，变道超车平顺自然、一气呵成，应急反应速度比人更快。不管是白天还是晚上开车，都能让行车安全更上一个台阶。 PS:有人说问界M9的外观很丑,官方效果图看起来颜值确实是不怎么样，但我其实并不太在意这个，我关注的是乘坐舒适度和出行安全。不过根据最近爆出来的实车图片，M9的颜值却惊艳到我了，完全符合我的审美。 期待早日提车
我曾经对国产汽车没有什么好感，BYD在我心里更是廉价和劣质的代名词。但谁也没想到，我昨天陪朋友试驾完2021款唐DM后，竟当即交定金为自己买下了这车。 静态体验：龙颜外观设计配上22寸超大轮毂，霸气外漏之余，运动感十足；内饰设计豪华科技，用料做工也丝豪不逊色于某些国际知名车企。 动态体验：动力十分强劲，但加速时的乘坐感受还比较好，没有某些电动车急加速时让人恶心头晕的感觉。整体驾驶感受轻快线性，换档平顺，隔音降噪很好，音响保真效果不错。 我当即交定金还有两个原因：一是驾驶辅助等科技配置十分丰富，语音控制常用功能非常方便；另一方面是混动车型兼顾了续航里程和燃油经济性，而且可以当户外发电机使用。 缺点：个人主观感觉中控屏尺寸太大了，竖屏时显得特别突兀，而部分应用又强制使用竖屏。 今天的比亚迪确实让我刮目相看了，感兴趣的朋友不防亲自去试驾体验一翻。 PS：购车没有任何优惠,红色加2000元，交定金后预计一个月内提车。
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