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    是蟹老板丨头像是蟹老板丨头像

    是蟹老板丨

    认证:红旗H6车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    红旗H6的车机升级以后确实速度很快,反应很灵敏,精准,而且界面也十分好看,功能也增多了。 这是一款表现出色的车型,因为价格和品牌加之很多人心理价值观的影响,导致路上这车也不多,个人觉得没有烂大街,很好很舒服;底盘和悬架调校得当,提供了良好的舒适性和操控性。特别是在运动模式下,能提供接近跑车的感觉,超车确实十分有跃动感,很轻松,底盘在各模式下都很沉稳让人很有信心,太稳了一点都不甩。曾经五十码过几个凸起的颠簸减速带,地盘紧凑感和过滤感很好,一点都没有松散的感觉;音响确实非常的舒服,高中低音轻音重音相当清晰,层次分明,不愧为丹拿音响;后备箱很大,装孩子的折叠自行车两辆,再加一个60㎝的整理箱都没有问题;车上储物盒和容量安排得当,比较方便,个人建议还可以加装一两个垃圾盒什么的方便家人出行; 只是。油耗方面城里十到十二升,高速路就比较省油了,因为他是为高速路而生的,不过个人对油耗方面不太在乎,开得起就加得起;A柱的风噪上了一百后确实有点总以为车窗没关,不过这对老驾来说没多大关系,个人觉得可以网上找点避风噪的小装饰物来解决这个问题;车身重,个人开车二十年经验,经济模式下跟车的时候油门有点绵软,感觉稍微滞后一秒左右,发动机声音是给出了,但是动力不跟脚,让人觉得有那么一丝不好意思,个人建议还是用舒适模式比较好点;后排坐人的时候,每次上车都要在车机上关闭“后排座椅安全带未系提醒”,这一点有些麻烦了;座椅腰部支撑对身材小一点的人来说不是很舒服,他偏运动所以要调整倾斜度才能更好的支撑腰部,长途开车腰部不舒服;噪音抑制方面,个人觉得声音是适中的,因为是轿跑,肯定是要让车内的驾乘人员感受到一定声浪的,但是不是非常大那种,车胎的噪音是比较明显的,因为是自己品牌的车胎,又要兼顾来自车身重量和抓地力的需求吧,可以理解,整个车总的来说是非常可以的! 看有些网友总是诟病说小问题多,大部分都是新手或者硬是找茬,再或者就是不断跟自己更高级别车的和永不满足的自己的内心去比较的主。哪个车没有小问题?你总得适应、信任和接受自己的选择,磨合期后会越来越好,因为这车本身的质量是非常硬的,后期会更加凸显,啥叫不保值?你买哪个品牌的车,开出来后就不掉价的?不要听卖车的忽悠,啥车到了二手车商哪里才是真的面对问题。不要不断的找问题,这样的话,最终抵触的是自己,这就是那道坎!

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