简介：AMG突突突突
V6飞太低
先说说基本情况，坦白说不太懂什么驾驶，漂移甩尾什么的真心不懂，跟别提什么赛道，都没去过。但车技在平常开车的人群中应该算是还不错，很喜欢踩踩踩油门，不喜欢一脚下去车子没反应，驾龄也有十年了。因为家里有一台20款X5混动，确实还是很喜欢电动起步那个急加速的反应，但不喜欢开大车，操控有点笨重，所以就想买个至少6缸的小车。 不得不说买车呢，还是先看看预算，50～70应该都可以不太有什么压力。看了，选择不多也就奔驰宝马奥迪。宝马M2,太小了，还是想有个四门，排除。买C43前，一直看的是S4。原因很简单，价格比较合适试驾感觉也基本满足了我的需求。车否都订了，等了半年告诉我还要半年，果断放弃。这下似乎没有选择了，C43新车也要等就上了一个次新二手。 外观不太追求但对C43还比较满意，油耗不太关注，大小合适四门也可以偶尔带带人，就说说驾驶吧。操控方面主要市区驾驶，所以没什么可发挥的也比较满意。动力上感觉后程发力的确不错，毕竟3.0，即便是上了120踩油门还可以源源不断，中程提速也是踩到就有反应。唯独就是起步，即便是S，S+模式感觉总是差点火候,动力算是一般迅猛吧，但低速顿挫感觉比S4好不少，基本比较平顺。也可能是之前一直开混动X5的缘故，电车的那个起步即便是3.0T也很难达到。因为开过的车也不多，没有详细的横向对比过，这里也想和车友交流下怎么该如何驾驶，有车友告诉我AMG要上到3000转才能发挥起来。也可能还没有掌握好这个油门深度，也不习惯一起步就地板油。声浪回火啪啪什么的，似乎没怎么唤起过，路上遇到过一个C43车友，他可能是改过，明显噼里啪啦的更燥一些。所以也动了改装的念头，也再默默关注M3,想着是不是还是钱没花到位😅。 欢迎车友们一起交流，广东深圳地区有车友群还请拉一把。
提问特别想请教一下，动态转向到底影响有多大，4S的试驾都是带动态转向，在城市驾驶这个动态转向能有多大的驾驶差异。
订车时候销售说肯定要22款了，车款目前只能按21款计算。 地点.深圳 颜色:天云灰，红内，5幅泰坦黑.19 裸车: 46880 B&O;: 11500 碳纤维内饰: 2500 红卡钳: 5000 黑光包: 5000(22款加黑色logo) 保险: 约 11200 购置税: 约 43600 上牌: 500 总价548000，等车遥遥无期。 无加价装潢，送脚垫玻璃膜行车记录仪 请问深圳有车友群吗? 目前是订单释放状态，请教各位这个进度今年应该是到不了车了吧。
提问高压蓄电池冷却系统：制冷剂单向阀卡住。这个问题好像很多车友都有遇到，请问如何解决呢？
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