简介:这个人很懒,什么都没写~
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丰田普拉多的惨败不是偶然事件,是合资品牌在中国市场集体迷茫的缩影。去年顶着涨价10万的自信定价上市,如今终端狂降5万都无人问津,这种落差彻底撕开了传统车企对中国市场认知的偏差。普拉多的沉沦背后,是中国消费者开始用钱包投票拒绝高价低配的"韭菜...查看全文
油价破9块的时代,谁买车不得掰着指头算续航账?8月即将扎堆上市的六款新车算是踩准了节奏,吉利银河A7插混综合续航2100公里直接把油箱干成充电宝,五菱星光S抄底9万级混动市场,大众揽境和问界M8却还在30万+市场秀肌肉。这波新车斗法表面看是...查看全文
电动轿跑市场又卷起来了!7月31日小鹏汽车放出P7星暮紫官图,何小鹏亲自站台说“高级感的浪漫”,这波精准撩女性用户的操作直接让车圈炸锅。说实在的,现在车企搞配色营销越来越狠,但能把紫色玩出圈的真没几个。查了今年电动车市场报告,女性车主占比首...查看全文
魔都打工人早上挤地铁被踩掉鞋的痛谁能懂?7月26号人工智能大会现场突然甩出王炸,上海一口气给百度、小马智行等8家企业的自动驾驶车发了运营牌照,锦江出租车要开始用无人车接客了。这次真不是PPT造车,L4级自动驾驶今年就要冲进普通人的生活。...查看全文
街边汽修厂突然冷清得吓人。以前挤满油车的修理铺,现在连个人影都难找。电车这玩意儿看着新鲜,没想到先砸了修车师傅的饭碗——老王干了二十年汽修,现在三天等不来一辆电车保养,全靠老本硬撑。问题出在电车的“长寿”上。...查看全文
同样抄保时捷造型,众泰沦为行业笑柄,小米SU7却卖爆了,核心区别在于技术内功和用户诚意。2025年小米汽车能成顶流,靠的是每年超200亿的真金白银砸研发、雷军亲自直播碰撞测试的透明态度,以及踩准中国电车产业链成熟的绝佳时机。模仿只是敲门砖,...查看全文