电动轿跑市场又卷起来了!
7月31日小鹏汽车放出P7星暮紫官图,何小鹏亲自站台说“高级感的浪漫”,这波精准撩女性用户的操作直接让车圈炸锅。

说实在的,现在车企搞配色营销越来越狠,但能把紫色玩出圈的真没几个。
查了今年电动车市场报告,女性车主占比首次突破35%,选车时颜色权重排进前三。
隔壁特斯拉去年搞的烈焰红加价8000照样抢空,这次小鹏P7(图片|配置|询价)星暮紫走温柔路线明显是盯准了这块蛋糕。
不过比起颜色噱头,车圈老炮更关注硬件升级——双电机版本前轴电机从130kW暴增到167kW,零百加速直接杀进3秒俱乐部。

有网友扒出去年小鹏G9降价风波,这次P7价格要是能稳住才算真本事。
最骚的是隐藏式车把手改成了电磁感应门,这个细节升级估计能让北方老铁感动哭。
去年冬天某大V测试某品牌隐藏门把手冻住打不开的社死视频,评论区可是堆了3万条骂街留言。
现在看宣传视频里手指碰下就弹开,要是量产车真能做到,绝对能成北方市场敲门砖。

至于可升降尾翼,某车帝实测能省2.3%电耗,跑高速可能真能多撑50公里。
倒是内饰到现在还捂着,吊胃口手段跟手机圈学的?
现款P7被吐槽最多的就是座椅包裹性,这次轴距拉到3008mm,要是能把腿托、腰靠这些细节做好,估计能抢走不少蔚来ET5的客源。
话说回来,8月6号北京首秀要是只发颜色不发价格,这波流量怕是要打对折。

最近比亚迪汉刚降到19万区间,压力都给到小鹏这边了。
现在刷论坛看到两种声音吵得凶。
务实派觉得车子又不是手机壳,搞配色不如多送充电桩;颜值党觉得紫色实车要是真如图片质感,加价5000都认。
个人觉得关键得看交车效果,去年某品牌宣传的“星空蓝”实车变“塑料蓝”的翻车事件可还历历在目。
要是星暮紫能做到强光下泛金属光泽,阴天显雾面质感,这波才算没白营销。
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