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    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    #年轻人选车指南车型千千万,总有一辆‘有缘车’ 坐标上海,上下班班车通勤,仅周末有用车需求,一般去市区转转,买车的想法在今年6月份突然拍到上海车牌后瞬间高涨,开始了漫长的看车之旅。 今年好像尤其流行灰色的车,奥迪Q3,A4L,全新一代雅阁,好像都有高级灰这个外漆颜色,黑色的太沉闷,白色的太大众化,五颜六色的又实在欣赏不来,看来看去还是灰色深得我心。 一开始想买奥迪Q3,首付10万出头点儿,每月还贷5/6千,还3年,但细想想对车没有什么高要求,不需要奢侈品牌装门面,仅代步使用,何必把自己搞得这么辛苦,房贷车贷一起还,压力也挺大,何况也担心奥迪的维修保养费太高,以后变成了供在家里的摆设。 后来考虑销量和油耗,想选思域雅阁,一来价格偏高(看上的那个配置落地也要25/6万),内饰看着过于质朴,而且外观造型也没啥新意,可能还是不喜欢日系车的造型设计。 I6MAX是偶然的收获,之前从来没想过买国产车,刷微博的时候首页看到大张伟的推荐图片,点进去看了下,感觉还不错嘛,主要看了下外观造型和内饰,灰色高级,整体线条流畅,格栅也很大气,格栅比丰田尼桑啥的好看多了,新的Logo也不错,不是以前那个红红的土豪质感了,就是个人不喜欢车外的荧光绿的饰条,不过饰条也是只有顶配有,顶配的话本来也不会考虑,现阶段还是不能接受天幕这个设计,担心夏天晒,也担心影响整车刚度。 除了外观,发动机变速箱啥的好像也做了些升级,之前一直吐槽干式的啥啥啥问题,我看I6MAX也换成湿式的了,互联网大屏,智能驾驶辅助功能,360全景影像,该有的功能也都有,也不像其他品牌,非得顶配才有这些功能。考虑下来,没有什么不买的理由啊。去4s店看了下,价格也真心便宜,两年免利息贷款,首付就3万,终身质保。回家考虑了一周,说服了之前帮忙参谋的小伙伴们,就定了车,感觉这个价位的车磕磕碰碰也没那么心疼,想想自己看车看了这么久,订车订的这么迅速,也挺好笑。 有一个老司机说的很对,现在分享给大家,大致意思是,车总是要换的,别总想着一步到位,卖的第一辆车往往是为了让你想明白自己的真正需求;然后要面子就买BBA,仅代步的化就买实惠的,毕竟后面的维修保养对普通人来说也是不小的开销,见过非常多人,买得起车开不起的情况。

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    第三代 MG6 PHEV 以绿色动力 3.0T 搅动 PHEV 竞争格局 9月12日,MG 品牌焕新战略下首款新能源车——第三代 MG6 PHEV 上市,昵称为“小名同学”的第三代 MG6 PHEV,凭借 70 公里纯电超长续航、1.1L 百公里超 低油耗、L2.5 PLUS 智驾系统超强智能,以及全球唯一的 10 速 EDU 成就“3 超 1 唯一”学 霸实力。同时,作为全球首款搭载绿色动力 3.0T 的车型,第三代 MG6 PHEV 拥有比肩主流 3.0T 车型的动力输出:最大马力 305PS、最大扭矩 480N·m,6 秒破百;又因其新能源汽车属性,独具绿色环保且拥有平顺体验。可以说,“小名同学”既满足了用户对强动力和超 平顺的驾驶需求,又有节能环保优势,引领了高品质出行风尚,力求打造民生级主流 PHEV。 “小名同学”主打的绿色动力 3.0T 概念,来自于它比肩主流 3.0T 车型的动力输出:最大马力 305PS、最大扭矩 480N·m,6秒破百,起步超猛、提速超爽。又因为本身是新能源汽车,装备绿色环保的黄金动力总成,搭载上汽全新20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机,匹配全球唯一的第二代 10 速 EDU 智能电驱变速箱,实现 0.2 秒跑车级动力响应,传动效率达 94%以上。 价格上,为解决传统 4S 店销售信息不透明、用户信息不对称等行业难题,“小名同学”将率先承诺全国官方价格统一,用户可在 MG 官方线上平台订购,跳过恼人的议价环节,同时还有订单状态信息可见、服务标准高度透明,让购车没有套路更加放心。服务上,MG 官方线上平台均提供孵化中心全时在线、全程陪伴服务用户。第三代 MG6 PHEV 为消费者提 供一键预约上门试驾服务,定制私人体验路线与专享服务,让消费者感到快速专业,便捷 舒心。维修保养方面,预约保养项目可在线选择服务项目和具体内容,同时所有服务价格 公示、服务节点全部信息化展现。配套的上门取送车服务,也同样做到了费用、服务标准 服务过程信息的全面透明在线可看。

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    荣威 iMAX8 首秀火爆成都车展 近日,第二十三届成都汽车博览会落下帷幕。作为疫情后国内首个 A 级车展,成都车展现场展出超 1500 辆各类车型,成为各大车企发布新品、展现品牌势能的最佳机会。其中,上汽荣威首款 MPV 车型荣威 iMAX8 凭借超高颜值,火爆成都车展,成为名副其实的 “头部网红”。新车“iMAX8”,其中i代表intelligence智能,MAX寓意“Make Attitude Xtreme”,意指“上乘品质,生而极致”,而“8”则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。据悉,新车将在下半年上市。 外观方面,新车作为此前亮相的荣威iMAX8概念车的量产版,基本还原了概念车的设计。前部采用数字律动设计语言,全新的参数化设计荣麟格栅气势十足,非常吸睛。光翼贯穿大灯以一条简 洁洗练的 LED 灯带贯穿前脸,灯带两侧向下勾勒出耀目的灯型,两侧光翼贯穿式大灯造型犀利,内部灯组采用三单元造型元素,扁宽的PES透镜更加立体和深邃。 车身侧面,流畅的长线 条贯穿整个车身,夸张的折面设计突显了腰线张力,带来强烈的运动感,新车采用了全新设计的双色五幅式轮毂,每一幅都由两条银色饰条和一条高亮黑饰条穿插形成,精致而运动。与之搭配的是米其林轮胎,将带来不错的行驶质感和舒适度。 车身尾部,车尾层次丰富 贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中,与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应,实现了设计的高度 统一,新车配备了星云流转尾灯,折线造型的LED灯带动感而有力,搭配内部的四棱锥立体几何单元,虽静似动,如红色的潮涌一般,并从内向外呈现过渡纹理,至最外侧逐渐消失,视觉效果非常突出。

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    “别人家的孩子”—“小名同学” 近日开幕的成都车展作为今年第一个 A 级车展,备受关注。新上市的第三代名爵 6,集合高颜值、同级最强动力、同级最高级别L2.5 PLUS智能驾驶,当之无愧“别人家的孩子”,尽显名爵在新能源车领域的领潮风范。 第三代名爵6 PHEV具备“3超1唯一”。 1、超常续航,第三代名爵6 PHEV拥有70公里的纯电续航。2、超低能耗,百公里综合油耗仅为1.1L,是非常低的。 3、超级智能,插混版本和燃油版本一样,也会搭载同级最高级别的L2.5 PLUS智能驾驶系统、斑马智行3.0系统,还配备IEM智能能量管理,智驾安全性、实用便捷性、节能性,都达到同级最高水平。“唯一”是指第三代名爵6 PHEV搭载全球唯一的第二代10 速EDU智能电驱变速箱,实现0.2秒跑车级动力响应,传动效率可达94%以上,为驾乘者带来 更平顺、高效、节能的驾驭体验。 外观方面,新车采用了全新样式的熏黑直瀑式中网设计,两侧的LED前大灯组尽显霸气。新车的“MG”标致与中网融为一体,显示更加立体,更突显了品牌。尾部设计尽显立体感。内饰方面,新车内部在中控台、座椅上都加入了增加层次感的亮色饰板,让视觉效果更为出众。尺寸方面,名爵6PHEV的长宽高分别4704/1848/1466mm,轴距为2715mm。配置方面, 名爵6 PHEV配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱,最大功率 181马力,最大扭矩285N/m。 第三代名爵6装备无线充电、赛车级一体式座椅、BOSE 音响、斑马智 行 3.0 系统、AR Driving 实景驾驶辅助等越级装备,同时搭载 L2.5 PLUS 级别智能驾驶,配备同级唯一的 Super TJA 超级交通拥堵辅助系统,帮助驾驶者轻松应对早晚高峰、拥堵路况。

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    2020-07-22
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