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    开郎的网友123457

    简介:大家好我是开朗的网友,我喜欢在评论区评论

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    兄弟们,我今天去试驾了马3,我说句真心话马3的操控跟奥迪A4L有点不相上下啊。 带我的那位试驾专员在空旷路段带我们体验了60-70码,左右来回60度的摇摆,我都听见轮胎抓地的声音了,马儿的车身却非常之稳,怪不得你们说马3悬挂硬,对比我家12年的速腾那确实,但速腾过弯车身会晃动,马儿相反。还有一个对比就是福特旗下的林肯,我今天试驾的林肯Z有261匹马力,它确实很快,但快得给不了一种人车交互的感觉,提速快得很生硬,还有就是林肯Z遇到地面凹陷时减震的抖动会传递到方向盘上。 第二个就是变速箱,我试驾过的车里面,抛去A4的双离合,马儿的6AT应该是降档最快的(给人反馈感最强的变速箱),同样的沃尔沃S90用的爱信8AT那调教的太过于舒适,感觉全靠马力大拉上去的加速。 人车合一。马3是那种,过弯/加速给人沟通感很强的车,它会给人一种加速特别猛的假象(说实话也不慢但比不上2.0T),感觉很适合我这种才毕业的小年轻。其次就是驾驶屏幕上的(瞬时油耗)绿灯—蓝灯—白灯显示,这真的会给人一种开赛车的感觉。 我大学毕业快一年了,家里说给换车也是那种b级车,我却对马儿情有独钟,因为马儿是一台自己驾驶的车,而不是载家里人出行当司机的那种。20岁出头我有理由靠自己全款买一辆马三(10万级别自己也能承担得起),但是当我再过几年角色身份转换时,就不得不考虑家用了,所以我还是决定为自己嗨一次。

    马自达试驾图1马自达试驾图1
    马自达试驾图2马自达试驾图2
    马自达试驾图3马自达试驾图3
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    骑着马儿创驰蓝天图1骑着马儿创驰蓝天图1
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    C5X 内八吃胎(后桥垃圾)附带救赎图1C5X 内八吃胎(后桥垃圾)附带救赎图1
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