简介:这个人很懒,什么都没写~
胖丁09
自上市到现在十年了,终于成为了grand C4 Picasso车主。 经过漫长的等待,在茫茫人海和车源中找到一台16年的grandC4毕加索,顶配➕科技包,唯一遗憾不是彩色大屏。开启家旅车生活。
首先我想说;感谢神龙雪铁龙的热心关怀,然后感谢本地SSSS的人文关怀。然并卵! 雪铁龙C5X是一款不错的合资车,安全性和配置也是不错的,但是厂家对待少数配件异常的解决速度和办法让人失望。 我算是首批盲订的二级车主,我想有部分C5X车后轮存在外侧 和 中间吃胎,要知道内八字和外八字吃胎的角度不同,内八字就是个罗圈腿!原本就是少数后桥出厂的病,神龙雪铁龙厂家和SSSS明知道部分车辆存在后桥前束异常,(后桥前束异常)导致后轮吃胎,压根就是不想管!后轮的前束角过大就会磨外侧, 但是扭力梁用常规的方法是没法调前束的,只能是更换后桥! 法吹你别说轮胎耐不耐磨,就跟你走路穿鞋磨外沿一样!本地车友群少部分车主都存在后轮吃中间,吃外侧轮胎的问题。 SSSS也不会去为了已经卖出去的车得罪神龙厂家,为了我们这些少数车主和神龙厂家去掰扯索赔后桥。 在厂家400和车质网还有SSS挣扎了无数次,无奈寻找到本地一家修理厂,老板说加垫片可以延缓吃胎,改变内八字,自费RMB自我救赎! 神龙法系售后很辣鸡, 法系只配买二手精品, 法系只配买库存车。
#2024汽车3151,后桥扭力梁,倾角有问题的,4S做定位,数据正常,那数据正常为什么内八字吃胎?(别扯什么胎压,载重,就是上下班通勤,偶尔短途) 2,神龙厂家400就是个摆设…… 3,4S是知道这个情况的,只会告知车主是正常情况…… 4,大部分2W 3W公里以上的C5X都开始有这个情况了。
C5-X凡尔赛3W公里以上后轮外侧吃胎!吃的挺厉害,怎么解决? 4S给出意见换新轮胎…… 部分车友投诉后换后总成……
提问雪铁龙C5X 后轮吃胎严重,不到4WKm 后轮外侧吃平……
告别2022,2023要暴富。 懒得码字了,大家看看图。 C5X升级电尾门和一脚踢。 二级车(加前雷达,前雾灯,电尾门) 不折腾了。 今年再也没有省界防疫卡口了,大家可以自由自在的自驾行了。
从国庆预定到提车 等了40多天,11月16号去提的车。管他38大佐,南哥小次郎哔哔啥,本来11月初就能提,厂家的倒车影像模块升级,所以推后了。 因为疫情原因,车接回来没怎么开,一共就开了90km,后视镜视野稍稍有点小需要适应,前后排座椅支撑不错,坐姿很舒服,前排座椅八项调节很优秀,,但是座椅没有上下调节,有点小遗憾。天窗因为车身安全结构原因不是全景天窗,但是也大,打开不压抑。后排头部空间足够,(185以上的请忽略),仪表可以自己编排,可以设置仪表显示高德导航很赞,车道偏离开启前提下变道记得要打转向灯,握紧方向盘。车内空间我觉得可以,正常家用 短途旅行五缺点。急加速发动机也没有肃啸,驾驶员视野也不错,法系板载悬挂小颠簸过滤的不错,过减速带一般。时速120km车噪没传的那么夸张,胎噪的确有的。爱信的8AT换挡平滑没有卡顿。但是主机在R档倒车完毕后改N或者D档后屏幕依然显示的倒车影像,持续有3秒左右,夜间倒车,倒车影像很红,看不清,需要改进。二级车现在语音和手机互联暂时不能用,说12月份升级系统就好了。车机的娱乐软件有点少,只有酷我音乐,没有QQ音乐和网易云。暂时就这么多。继续裸奔,没贴膜没买坐垫啥都没买。(法黑不如意请在下面开始你们的表演)
如图。这产量有点喜人啊。
今天中午顺路去本地雪铁龙看实车, 4S的工作人员很热情,没有看人下菜那种,可能前期也做足了凡尔赛的大数据,问什么答什么,但我木有留电话,你们懂得。 店内有一台蓝色的凡尔赛15.37次低配实车;实车比图片和视频到的大一些,后排空间很大,座椅支撑也还行,就是头顶碍于车高,稍微有点压力,天窗感觉有丝丝小,前排都是电动座椅很优秀,就是驾驶员的视线可能没有一般轿车或者SUV的视野开阔,需要慢慢适应,不过全系悬挂可调还是很优秀。
提问我想要个七座的。
哪儿还能买到库存的七座