简介：这个人很懒，什么都没写~
快乐生活90166
#我的骑行生活玩复古车讲得就是一个范儿，只有龟背胎加辐条轮毂才配得上这复古攀爬的风格，虽然改下来很贵，也花了不少冤枉钱，但是总比骑一辆国内阉割后的这种不伦不类的伪攀爬要强多了吧。
转眼已经快三年了，作为第一批韭菜，至今已经骑行超过1万公里，如今车子也被我折腾的面目全非，我想对于这车的性格及优缺点还是有一定发言权的，在此就来谈谈这两年多以来的用车感受，为新入坑的车友及准车友提供一些参考。 一、外观设计 典型的北欧复古攀爬风格的外观设计，咋看还是格调满满，但是配上铝合金铸造轮毂加公路胎就有点雅俗共赏了，所以骑行一年后花费1个多大洋换上了辐条轮毂加龟背胎，这才感觉更加纯粹了。 二、动力感受 搭载了373cc单缸发动机，由于高压缩比，同级别绝对是小钢炮的存在，尤其是7000转往后拖拽感满满，不过3000转以内拖档严重，想市区通勤3挡走天下的摩友可以直接绕道，要想玩好这辆车就得勤换挡。 三、操控感受 整车轴距短，重量轻，跟duke390一样，可以称作弯道小火箭，跑山压弯相当奈丝。不得不说，快排一、二档真的很难用，顿挫感十足，上了三档就变得丝滑起来。 四、总结建议 现在黑箭401的优惠力度确实很大，两万多就可以入手，但是还是要看个人需要来进行选择。假如市区骑行为主，偶尔跑跑山，那选它准没错，车身轻巧、操控灵活，外观也很有格调，绝对回头率爆表。要是经常有摩旅的需求，那建议还是不要考虑为好，9.5l的小油箱，两百来公里的续航，路上绝对可以把你搞得身心俱疲。
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