简介:这个人很懒,什么都没写~
快乐生活90166
#我的骑行生活玩复古车讲得就是一个范儿,只有龟背胎加辐条轮毂才配得上这复古攀爬的风格,虽然改下来很贵,也花了不少冤枉钱,但是总比骑一辆国内阉割后的这种不伦不类的伪攀爬要强多了吧。
转眼已经快三年了,作为第一批韭菜,至今已经骑行超过1万公里,如今车子也被我折腾的面目全非,我想对于这车的性格及优缺点还是有一定发言权的,在此就来谈谈这两年多以来的用车感受,为新入坑的车友及准车友提供一些参考。 一、外观设计 典型的北欧复古攀爬风格的外观设计,咋看还是格调满满,但是配上铝合金铸造轮毂加公路胎就有点雅俗共赏了,所以骑行一年后花费1个多大洋换上了辐条轮毂加龟背胎,这才感觉更加纯粹了。 二、动力感受 搭载了373cc单缸发动机,由于高压缩比,同级别绝对是小钢炮的存在,尤其是7000转往后拖拽感满满,不过3000转以内拖档严重,想市区通勤3挡走天下的摩友可以直接绕道,要想玩好这辆车就得勤换挡。 三、操控感受 整车轴距短,重量轻,跟duke390一样,可以称作弯道小火箭,跑山压弯相当奈丝。不得不说,快排一、二档真的很难用,顿挫感十足,上了三档就变得丝滑起来。 四、总结建议 现在黑箭401的优惠力度确实很大,两万多就可以入手,但是还是要看个人需要来进行选择。假如市区骑行为主,偶尔跑跑山,那选它准没错,车身轻巧、操控灵活,外观也很有格调,绝对回头率爆表。要是经常有摩旅的需求,那建议还是不要考虑为好,9.5l的小油箱,两百来公里的续航,路上绝对可以把你搞得身心俱疲。