# 智己L6标准版提车日记：从期待到握紧方向盘的每一刻  【选车心路：为什么是智己L6？ 在新能源车市场挑花了眼的我，最终锁定智己L6标准版，原因很简单：高颜值、性价比、上汽背书。   试驾过Model 3、小鹏P7、极氪007后，L6的“未来感”设计最戳中我。低趴轿跑造型、ISC智慧灯语、无框车门，停在路边总有人回头问“这是什么车？”   更关键的是配置：全系标配激光雷达+Orin X芯片，后轮转向让5米车长灵活得像A级车，标准版CLTC 650km续航足够通勤+短途自驾。对比同级，25万内能买到这种硬件，确实香。    【提车日纪实：仪式感拉满的48小时 Day 1：交付中心初见面**   一进智己交付中心，我的“黑武士”L6已披着大红绸带等在C位。交付专员递上钥匙盒时，手竟然有点抖——毕竟第一次买30万级的车。   验车环节很细致：   - 绕车一圈检查漆面（灯光下看珠光漆绝美）；   - 核对VIN码、轮胎生产日期；   - 激活车机账号，绑定手机蓝牙钥匙；   - 赠送的充电桩、脚垫、遮阳帘一一清点。    Day 2：正式上牌 因为第一天有点事情耽搁没有上牌，第二天自己去上牌半个小时搞定     静态体验：细节控的狂欢 外观：黑武士真的很有质感，ISC灯语解锁时像流星划过，逼格拉满。   内饰：半辐方向盘需要适应，但视野更通透，座椅对比了很多电车，L6真的软； 空间：后排腿部两拳半，地台纯平，但溜背造型让1米8的朋友蹭到头发（颜值和实用总要妥协一点）。    动态初体验：电车也可以很“燃” - 加速：标准版5.9秒破百，运动模式下推背感明显，但电门调校线性，不会像某些新势力一窜一窜。   - 底盘：前双叉臂+后五连杆，过减速带干净利落，后轮转向让掉头半径比高尔夫还小！   - 静谧性：无框车门隔音竟比预期好，80km/h内只有细微风噪，通勤变享受。   - 续航：提车后跑了120km（市区+高架），表显电耗14.8kWh/100km，续航扎实度超出预期。   智能体验：这才是2024年的车！ - IM AD智驾：高架开启NOA，自动超车变道果断，遇到加塞会减速让行，但老司机建议手扶方向盘（系统提示频率略高）。   - 车机交互：语音控制可同时执行4个指令（“打开空调、播放周杰伦、导航到公司、调低音量”一气呵成），可见即可说。   - 彩蛋功能：“一键贴边”拯救侧方停车困难户，“雨夜模式”自动加强除雾+降低车速，安全感爆棚。    吐槽时间：没有完美的车 1. 无线充电板发热严重，15分钟手机烫手；   2. 半辐方向盘虽帅，但搓方向盘倒车时容易打滑；   3. App远程控制偶尔延迟，希望OTA尽快优化。  用车成本：真·省出一个包 电费：家充桩谷电0.33元/度，百公里成本不到5元（油车车主流泪）；   保养：首保免费，后续每年检查三电+换空调滤芯，预计500元内；   隐形福利：免购置税+保险补贴5000+省补置换补贴15000    总结：20万级六边形战士 提车一周，智己L6给我的感觉像“低调的实力派”——设计不跟风，配置不阉割，细节处处见心思。   适合人群：追求个性拒绝“街车”、重视驾控质感、对智能有高要求的年轻家庭。   如果你犹豫：建议亲自试驾，后轮转向和底盘质感会说话。

智己L6车友圈

智己L6提车日记！冲！冲！冲！