认证:哪吒V车主·车龄2年
简介:哪吒车主一枚。
学会满足更易幸福
车已经开了176公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2022款Pro 长续航智享版,在成都开得比较多些。 在室外温度是25℃的情况下,可以跑418公里。百公里耗电量14KWh。 缓慢踩加速踏板输出电流控制在-30A以内三级动能回收单踏板得出的续航结果,全程缓慢加速提前减速停车
不管啥车你太快了要想一脚刹住那都不可能的,踩刹车肯定没有问题,你能把轮子刹住不转,但是你不能保证车子不往前滑啊,刹车脚感如何不管是偏硬偏软你踩习惯了适应了自然就好了
十年7515:试驾的时候觉得刹车踏板偏硬,回家翻翻懂车帝评测,发现V的刹车距离最差都50多米了,有开过的车主朋友说说刹车够用吗?会不会觉得刹不住,刹车没信心,毕竟直接关系到安全
中午刚在充电站充满电100,导航2.5公里回来,现在发现只有98的电了,就算满电没有动能回收这也不能理解,不过要说一下这个没有动能回收是真有点不习惯,感觉那个加速踏板一松反而比踩加速踏板还要开的快了特别丝滑…可能是单踏板习惯了产生错觉吧!
早上上班正常开车出地下室开启导航一切正常,中途觉得无聊按语音键呼叫你好哪咤让他放歌,他告诉我没有网络他听不懂,后面我再通过中控去控制,发现真的是没有网络,等红绿灯的过程中,我有在中控上面切断电源重新开启还是没有网络,后面到达目的地下车关锁重启才恢复网络,总觉得还是做的不够成熟,半吊子
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了966公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是哪吒V 2022款Pro 长续航智享版,在成都开得比较多些。 在室外温度是20℃的情况下,可以跑340公里。百公里耗电量15KWh。 车中控总觉得经常范神经,感觉技术不成熟莫名不听指挥,但是却又能恢复正常,尤其是那个语音控制特会自导自演
喜提新车,这价格合适不? 哪吒V2022款Pro 长续航智享版 2022-04-24在成都购入 裸车价8.59万元, 分期落地价9.47万元 上牌500+贷款服务费1500+保险3800+延保3000+车价85900+临时牌照10,送贴膜脚垫,费用一毛不少
我今天早上开全速自适应巡航速度80,在一个过天桥下坡路段前方红灯有车停在那里,我感觉车辆没有减速没有识别出来,然后我踩刹车我发现这个定速巡航控制刹车和我自己踩刹车感觉没太大反应但是定速巡航取消了,这个阶段有一断的刹车失效,然后我松刹车重新踩搞了个急刹,就差个一米左右就追尾了后座上的东西都飞起来了,还是多危险呢,不知道是我操作失误还是啥情况,平常用没感觉有太大问题
今早等红绿灯无意间发现主驾门板塑料板上有四道刀痕,本来还不咋明显,用手摸了一下翻皮了现在看着可明显了,可以确定的是这个肯定不是我搞的,这明显就是刀痕而且还是4道,这多半都是生产的时候或者是搞什么的时候刀划到了,而且划的人肯定是知道的,竟然毫不负责任的没有处理,问题不大但是不是我搞烂的心里多少有点不舒服,问了一下,销售销售的态度是磕磕碰碰在所难免……好吧,自己想办法搞一搞,虽然是小问题但新车正是疼爱的时候发现有瑕疵还是不太高兴,毕竟别人的错为啥我承担
上次充到了81%,80%的样子里程清零,还剩19%的时候充的电,显示里程205,也就是大概60%的电可以跑205公里
今晚被迫充个1.9元一度的电
昨天下午去快充,充到了81%开回来还剩79%,晚上出发前把里程清零了,电量是79%,跑了132公里在剩余电量40%,算下来的话400续航实际能跑338公里,新车提车第三天,晚上回家会开灯大概两小时放音乐会使用定速巡航,平常单踏板模式,最高时速七80
才提车两天就把车搞伤了,为了在店里充电,一个小的斜坡旁边是台阶,搞扯了石头上刮了那么长一条,电没充成还把车搞花了心疼死了
城市下班点,两步一停,新车也不敢快了,续航看起还可以27公里用了7%的电
一大早销售跟我说车到了,明天去付款,周二去提车,挺走运
看大家都是一天拖一天,希望我运气会好点