简介:这个人很懒,什么都没写~
无忧的奶酪9N8
去年12月提的,已行驶18600多公里。二十多度的天气确实蛮适合电车。 6/19号充满电,6/27号来补能,用80%的电,跑了447公里,还有20%的电,表显续航还有99公里,大家来评论一下能跑到官方标的526公里吧
天气温度上来了,平时就市区开开和郊区踏青。冬天续航不敢恭维,春天满血复活。90%的电,还有40%,等于50%的电跑了296公里,表显还有202公里的续航,那100%的电轻轻松松超过526公里。还有表显电耗和APP上为什么不一样,有懂的解释一下吗
你这说的就和我要说的是一模一样,我21款RAV4双擎低配,落地24W多,里面全是塑料件,360的画面越用越难受,实在是受不了花了两千多在外面给换了。布座椅也在外面给换了,除了油耗啥都不是
叫俺懂车哥:23.1买的22款威兰达双擎,到现在开了1w多公里了,老车是9代思域。开了半年多,终于认识到丰田省成本到极致,每个零件都写着两个字“便宜”。落地将近23w的车,比不上国产10w。后悔买了这车。吐槽如下: 1. 喇叭电动车一样的滴滴声,搞笑的吗 2. 大灯太差了,反光碗led,拆开就是一个7w的led小灯珠配反光碗,连个透镜也不给,近光暗在城市用有路灯就算了,跑高速远光真的和没开一样,路牌都照不到,比我老车9代思域的卤素灯都差很多。丰田省成本还考虑车主安全吗? 3. 大白天自动大灯过树荫就开了 4. 下雨后车窗玻璃挂水一两天,老车思域都没有 5. 自动大灯不能手动关闭,问丰田多个OFF键要多少钱? 6. 雨刮只有3档,最慢一档都很快 7. 车机太烂,美行那个导航完全不能用,禁止掉头的路口让掉头,下隧道的说上高架,正在高架上走又按桥下的路来导航。目前只能carlife盒子凑合用,丰田你好歹配个高德地图也行啊? 8. 360影像真是80年代的彩电画质,还不是闭路电视 9. 门板按键没灯,顶篷的按键也没灯,晚上要去摸?按钮灯钱也要省 10. 车内灯光都是卤素蜡烛小灯泡,和80年的桑塔纳一样 11. 副驾还是手动座椅,虽然我觉得无所谓,但是23w的车太过分了 12. 车内都是廉价黑塑料,看起来银色的金属件,实际上是塑料涂的银漆! 缺点吐槽完了,说下优点吧 1. 省油,目前平均5.0 2. 空调效果好 总结,车不值这个价,丰田太抠门
提问各位友友,荣放可以安装车顶行李箱吗?提车的时候销售说不建议装,路上确实没有看到过荣放车顶有行李箱的,有安装的友友吗
我的车开了13495公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 我的车是RAV4荣放 2022款双擎 2.5L CVT两驱精英版,在宁波开得比较多些。 纯混动情况下,百公里油耗是4.8L。 上下班通勤,走高架,周末郊区游。一箱油开了1056公里,到加油站油表显示续航只有19公里了,加到49升跳枪,接着硬加到50.16升实在是加不了了,合计百公里4.75升,夏天续航能力确实优于冬天太多。