简介：这个人很懒，什么都没写~
上进松鼠pVd
现在几乎所有品牌的车都是分配置销售的，不同的配置不同价格，初衷是为了满足不同层次的购车者的需求，然而实际上却有“捆绑销售”之嫌，就拿观后镜倒车下翻、观后镜加热这些简单实用又大部分人需要的功能来说，很多车在低配版本是没有，要到中配或者以上的配置才有，然而到了中配或者以上配置的时候除了有这些功能之外却又多出了例如天窗，大尺寸轮胎，发动机排量加大，自动入库，娱乐系统升级，氛围灯，座椅表面材质升级等这些鸡肋的东西，而且价格嘣的一下飞上去了，导致了绝大部分人在买车的时候为了使用一两项功能结果又为十几个用处不大的功能买了但，实属被“捆绑购买”。 其实从车功能性能来说，一辆车的隔音性能，三大件的质量性能这几样是从该车出厂后就决定了的，在后天进行改造的余地是很小的，三大件就不用说了，车出厂后这三大件是怎么样就怎么样了，如果不满意，没什么可以改造提升的了。而隔音涉及到车的结构设计和声学问题，如果原车设计就没怎么考虑这些，那么后天要想明显提升车的隔音性能也是很难的了，很多时候都是花了很多时间精力和金钱，而收效却甚微。 作为普通家用车，其实安静舒适，经济省油，方便就行了。如果市面上有一种原车隔音很好，音响过得去，空调过得去，有后视镜加热和倒车自动下翻功能，有360全景影像，发动机排量在1.5L左右，省油，其它功能能少就少，能低配就低配 ，车质量好，价格在8万左右的车，我相信在普通家用车这一块他肯定能大卖。 不知道各位车友有什么看法呢？
提问请问有用过朗逸1.5L的自驾游西藏吗？听说排量太小了会中途撂在路上
提问我想买一台隔音好，音响好，省油，空间大，质量好，至于其它配置方面如动力，高科技配置这些尽量低配或者没有的简单家用车，价格上当然是越低越好，有什么好推荐的吗？
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