简介：
郑谊
沃尔沃S60和奥迪A4L怎么选？ 1. 沃尔沃S60上市之后不久，就已经有3万优惠了，现在T4官方指导价30.29万，优惠3万，裸车价格27.29万。参考奥迪A4L 40TFSI指导价30.08万，优惠6万，裸车24.68万。因此沃尔沃S60还是比奥迪A4L贵接近3万元。因此我认为S60还会有降价的空间。 2. S60的尺寸比A4L，3系都小，但是考虑到S60是横置发动机的结构布局，因此车内空间应该与A4L差不多，S60是比较适合追求小资的消费者。
用户7926649599858
过年无聊死了，发个用车感受，买车的时候只考虑轿车（我喜欢躺着开车），喜欢手动，只考虑了凌渡，新款昂克赛拉，思域内饰看不懂，档位哪里丑出天际，天天吹思域，烦。我还有点怪，日本车除了马自达其他的有点讨厌。(前面是选车，后面是用车) 买车选车篇 凌渡篇:去看了凌渡手动那配置那轮毂，还是1.4T低功率发动机，算了算改成我喜欢的样子，没3W拿不下来（轮毂，中控，导航仪表盘，氛围灯，车漆，一键启动进入），看了230手动轮毂，果断帕斯，了解的都知道必须粉转黑，速腾都换内饰了，凌渡新款还遥遥无期，哎！PS本人开过的车不少，大众手动是所有车里面最舒服的，那换挡的感觉，那吸入感，无敌了（手动只有菲亚特落后大众一点，其他还真瞧不起），结果大众手动还低配中的低配，咋！瞧不起手动党啊！手动优势那么大居然不重视，还小号cc还轿跑，有病的大众，成都4s居然还说不产手动了，没的卖。 昂克赛拉:新马3内饰不说了，完美，外观也不错。就是手动只有1.5自吸，这是个大问题。有个同事应该是15款马3，成都冬天这么暖和，启动居然还要热车，那声音不热都不行。有次开了会，上70那噪音，你都不敢相信是21世纪的汽车。不过这么多年了倒是没出过什么问题。说什么东瀛小宝马，宝马5，1系，玛莎都开过，没感觉操控很NB啊！因为噪音，热车和1.5自吸，最后还是帕斯了。 03篇: 有个朋友是02，感觉还行，配置也多。开了3万公里，没什么问题，厂家也说终身质保嘛。但前期没考虑过领克，都是凌渡吧我伤着了才看的领克。怎么说那外形只能说中上(我喜欢长车头)。内饰说实话，只说外形一般嘛，但用料不错。凌渡伤我以后发现03性价比太高了，落地十五六，啥配置都有。看车的时候是阴天，当时比较怪，黑色感觉有点小，车线条有点看不清。红色不错车身很清晰，有运动感，就是红色吼不住。白色感觉一般，但是车身很清晰明了，怎么说那，应该菱角分明吧！后来又去了次，天气好点，黑色感觉帅起来啦，就定了黑色。说说试驾吧，试驾的是型，想着是试驾车，你懂的，各种加速各种超，反正就是使劲造，车感还不错，没让我失望吧！就这样定了03，主要是朋友三万公里没出问题，加上终身质保和各种配置性价比，不然我想绝对不会买的。 用车篇: 1月上旬提的车1.5劲p。平时没照相，只有提车图片和商场拍的车位号。后面想着什么说什么哈，过年憋出病了不想整理。 油耗还行吧，我开车不温柔，跑了一百多高速6.4油耗开空调，剩下的成都市区大概9个左右油耗，综合油耗7.1。哎！还在磨合不敢飚运动模式。先说优点，动力完全够用，经常不注意超速，方向盘指向和电子助力调校不错，这款车高速一百二单手毫无压力，让你信心满满，开过的车不少，只有03，120单手无压力很放心。有次出租撇我，一脚油门冲了，那声音热血啊！网上说的换挡顿挫感没感觉。说实话啥车都有顿挫感，就看大不大而已，你要专门的全神贯注的去感受顿挫感那我无话可说。 功能的话我喜欢无钥匙进入启动，后视镜下翻（我不喜欢看摄像头，还是看后视镜舒服），座椅电动调节（本人180，我开车有几个模式，正常模式，平时躺着头都在后门那了，还有认真模式，这个就要坐好了，电动座椅很方便调整，说到这吐槽大众，有些车还是旋转的座椅调节，垃圾）这里不得不说有几个功能太有用了，变道辅助，经常开车的应该知道，车辆很近的时候，后视镜会有盲区，这个功能是后面有车，后视镜会亮，打转向灯的时候会有声音提醒。这功能太实用了。还有中控导航（手机直接推送），仪表盘有限速显示(应该是摄像头识别限速牌)，无线手机充电（讨厌车里到处是线)。空调pm2.5，优秀，换气很快。音响，一个人开车必须开大声，在里面鬼哭狼嚎。 吐槽缺点来了，1:无线充电那太小了，又在档把后面，拿手机不怎么方便。2:扶手箱居然不是双层的，我忍了(有点收纳癖)，我去网上买行吧，但是19年10月的车不能用，要十月前的才能用那个放在扶手箱里的收纳盒。3:很多车方向盘左下角有个小盒子，大众别克开远光灯那，平时可以放点卡呀！钱啦这些，领克居然没有，鄙视👎👎👎。4:前排座椅下有两个风口，居然没封口(原来老鼠趴进过车，有心里阴影)，还是TB买的罩罩，自己上的，鄙视厂家。5:车机，这才一个月有点慢了，准备领克新车换好车机的话，我也换个，现在只有去4s刷机看看。6:网上参数有自动启停，没发现在那，从来没用过。7:前唇太低啦，刚提车的时候斜着停路边，前唇居然没有马路牙子高，刮着了，幸好没事，旁边所有的车前唇稳稳高过路牙，感觉被鄙视了，自卑中。7:后期保养贵，小保养4s一千一万公里正常。是维修贵，朋友02，车被刮了，5千大洋，别的车可能就3千。说是材料少才贵的。
懂车帝视频说明书
#视频说明书阿特兹 2020款 空调控制讲解
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全新一代阿特兹，从外到内变化还是挺大的。皮质包裹多功能方向盘也是标配的，方向盘做工比较精细，2.5车型带有换挡拨片，依旧采用了三炮筒式经典造型仪表，最右边采用采用液晶显示看起来时尚太多了。 门板的造型层次感很强，采用了大面积软性材质、皮质包裹、木纹饰板和镀铬装饰，视觉效果和触感都很棒。 后排的空间还是不错的，最起码可以放松的伸直一下，马自达也该像某些品牌学习一下，把后座椅做成倾斜式，那样后排空间显得更大。虽然后面地台对于中间乘坐还是有一些影响的，但是空间也不会感到拥挤的，后面的出风口应该会全系标配，配以电镀饰条装饰精致很多。
此地无垠
双车耐久拆解测试第二季迎来了两台车完成测试的最后一集汇报。雅阁和迈腾顺利完成了这次测试，在这一集之中垠哥将会为大家详细汇报，稍后垠哥将会把两台车拆解，并为大家详解拆解后两款车拆解后的情况。敬请关注！...查看全文
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