简介：这个人很懒，什么都没写~
儒雅火车x1
7月22号交的定金，中间各种糟心事，终于昨天销售联系能交尾款了。 先来吐槽吐槽吧，也给定车等提车的车友提个醒少踩点坑。 坐标天津，本身置换交了大定开了收据听他们销售的去他们门店做二手车评估，到店没人搭理不说，评估的师傅也是极品各种挑刺不说张嘴就是你车就值4万好家伙，我又不是没打听过价格就来的5万的车到你们这就值4万了？压价不要太狠吧。是看交完定金往死里宰是吧，扭身上车就走了，后来自己联系的贩子47000成交的虽然少了点但是可以接受吧，毕竟贩子也得赚钱不是，期间4S店不管不问的，联系店长，各种扯皮最终把置换补贴要到了。 半个月前4S店突然联系说厂家紫色的产能有问题问能不能换个颜色，只能换吧，要不还不知道等多长时间呢，因为卖车，天天上班打车真遭不住了。终于昨天4S店联系能交钱了。不得不说吉利厂家应该加大力度整治整治这些经销商了，太影响自己品牌形象了，中途恨不得退订得了，这是我第二次换车了，也是最令人失望的一次。给想买车的小伙伴提个醒置换一定要提前市场问一圈，别直接去4S店！
7因为油价越来越高就想着换辆新能源的车，老车是荣威的RX5，夏天油耗12真心太贵了，油价涨的比工资还高。备选深蓝S7银河 L7 领克01EMP。试驾了深蓝S7，各位想看的可以点链接试驾回来感受 。https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=177101136949146 L7是上周试驾的销售人还不错，整个试驾过程中详细介绍了各种功能，这点比深蓝的销售强，车辆整体比S7好开，对于颠簸路段比S7好很多，没有太大的侧倾，二次加速换档没有太过明显的顿挫。油门抬起没有太明显的拖拽感，不知道是不是试驾车把动能回收关了。 HUD信息不是太多，这可能也是大家一直吐槽的点吧，希望厂家OTA升级时能考虑丰富下抬显的内容。 车内噪音很轻，城区基本没有太大的噪音，试驾路线原因没办法跑太高的速度，不过大体上要比我试驾S7时的胎噪路噪要小虽然L7用的普通玻璃。车内音响效果比S7要好，这个个人主观问题，不喜勿喷。 优惠就是盲定，大定，的那些，4S店优惠免费的脚垫，膜，估计都是最次的那种。写这么多希望能给选车纠结的一点帮助吧。最后领克实在超预算要不真心想买领克的
赶在权益结束前第二天定车了，等待提车中
S7上市有一段时间了，前段时间4S店销售说可以试驾了，结果周六兴冲冲的就去试驾了，个人总结了一下，各位可以看看 首先试驾的是200的增程版本，车电量不是太多，估计试驾的比较多吧，行驶中增程器开启了都没感受到，这点确实不错。其次前排风噪低速下比较小，高速路噪胎噪就比较明显了，后排要比前排稍差一些，可能是前排双层玻璃的原因吧。 其次HUD显示有点晕，感觉像是飘在路上一样，需要适应一下，个人感觉还是加块实体仪表比较好，因为没带偏光太阳镜上车，所以没办法测试带墨镜情况下是否能看清HUD暂时就没办法测试了，据说是看不清的。 行驶质感上就是电动车，30%动能回收下松电门拖拽感比较足，明显感觉到有刹车的质感，坑洼路面颠簸还可以，毕竟不是啥太高档的车。 店内试驾的人还是挺多的，试了下展车的零重力座椅，感觉就是12000还是坑啊，基本开车用不到除非你每天有一半时间在车上，或者习惯在车里休息，要不12000干点啥不香么。 这次试驾总体还是比较不错的，但是现在店里除了7月31号前的上市优惠外，其他没有任何的优惠政策，想入手的小伙伴可以考虑一下，毕竟第一批的小白鼠还是有风险的，后期优惠政策还有没有暂时不知道。
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