11月份开始看车，最早看了奔驰E300，后面又陆续看了宝马5系 X3，奥迪Q5，车价都在预算之内，一直在纠结的是全款提车加价几万觉得太亏[捂脸]，再一个感觉用料啥的没有我的二代君越好，车门什么的轻飘飘，实在没有太强烈的更换欲望 直到12月底，之前在网上了解过xt5的外观和落地价，但没纳入考虑范围，一个是觉得30万左右不如提x3和q5了，再一个没见过实车，直到上周闲逛到4S店，打开车门的那一刻我知道就是它了，和我之前的君越一样扎实 厚重 ，这点真不是日系德系能比的。 销售还是挺不错的，说车价动不了，可以给多申请补贴，省补1.5，区补0.2， 置换不需要旧车直接给了1，一起2.7， 差不多落地27多一点， 整体还是非常满意的，比其它品牌省了1万的置换加最少3万多的全款加价。

凯迪拉克XT5车友圈

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11月份开始看车，最早看了奔驰E300，后面又陆续看了宝

一口价很省心，豪华落地27.2

11月份开始看车，最早看了奔驰E300，后面又陆续看了宝马5系 X3，奥迪Q5，车价都在预算之内，一直在纠结的是全款提车加价几万觉得太亏[捂脸]，再一个感觉用料啥的没有我的二代君越好，车门什么的轻飘飘，实在没有太强烈的更换欲望
直到12月底，之前在网上了解过xt5的外观和落地价，但没纳入考虑范围，一个是觉得30万左右不如提x3和q5了，再一个没见过实车，直到上周闲逛到4S店，打开车门的那一刻我知道就是它了，和我之前的君越一样扎实 厚重 ，这点真不是日系德系能比的。 销售还是挺不错的，说车价动不了，可以给多申请补贴，省补1.5，区补0.2， 置换不需要旧车直接给了1，一起2.7， 差不多落地27多一点， 整体还是非常满意的，比其它品牌省了1万的置换加最少3万多的全款加价。