认证：荣威D7 DMH车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
开大马猴的木木
核心卖点之一是家庭出行，但是23款没有强制保电非常鸡肋。 以我上次出行的经历来说，旅游小城市，傍晚吃完饭赶往下个城市，小城市充电桩少，没办法补能。上了高速剩30的电了，轰隆隆的响，一度让我以为车坏了，响得音乐都压不住的那种，家里人一直在问是不是车有哪里坏了。没办法又只能在高速上找了个服务区，顶着冷风一家人搁那充到70再走。 这种出行体验是真的不行，虽然座位舒服，但是没强制保电，出行上高速的时候也要计算自己的电量，一个混动车弄成这样，真的对不起它这么大的油箱。反正都要充电，还不如直接买纯电了。 现在25款上了强制保电功能了，23款连计划都没有，反馈也只是敷衍说会上报，确实很寒心。希望老车主们多多反馈吧，诶，不然每次出去玩都还得找电桩，要是节假日就更惨了。
购入车款：荣威D7 DMH2023款125卓越版 购车时间：2024年5月 购入地点：湛江 裸车价：10.00万 落地价：12.00万 备注：保养1，充电枪
之前已经看了很多车了，然后五一去车展看车了，看到d7确实很好看，坐着也舒服，聊了下价格，12万落地，免息8万3年，跟我说没有服务费，然后就下定了。 结果昨天选牌的时候，才发现他发票给我低开了很多，开了10万整的发票。真的有点郁闷，低开了这么多，新车一落地就不见了1万多。 销售还在说只是稍微低开了一点，真的想想都觉得烦。 买个车都不开心。
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