無風的雨y

早十晚三：新能源车卷的眼花缭乱，也让我纠结的不要不要哒，在众多车型里选出三个M5，G6和LS6，到底选哪个？或者有更好选择还请各位网友给出出主意，先谢谢大家！ 我的基本情况是：女性，多年老司机，喜欢开车，现在开的大众CC，城市出行为主，对于车的舒适性和质感有偏好，另外此车需要有拜访客户的社交需求，预算20-25万；已经上市时盲订了G6和LS6（但依然可以自由选择）；本次换新能源车主要选SUV车型，安全性（底盘高不容易刮到底盘电池）、三电、智能、漂亮这几个纬度选择。 一，G6： 优势：试驾2次，被它的智能辅助驾驶和人机交互的流畅性惊艳到，而且第一次试驾是刹车点头强烈的感觉在第二次试驾是大幅改善，对他们的OTA能力很有信心 不足：外观不喜欢，内饰也略毛坯，跟其他两款对比相差甚远；市场保有量低，至少我在的城市没见到几辆小鹏，G6更少，对其未来有点担忧；做工质量堪忧；前两天看到P7底盘刮到石块后5秒起火视频心有余悸 个人总结：“脑子真好”，长的真丑，质量和未来堪忧 二，LS6： 优势：太好看了！无论外观还是内饰都美在了心尖尖上，早在LS7时就被它的颜值惊艳到，满足了我对美车的期待；试驾时开起来很舒服，稳稳的感觉；上汽出品，车质量有保障 不足：智能系统过于简单，人机交互不流畅且不智能，很多指令无法识别或无法操作；三电相对较弱，看测评其电耗高，高速续航骨折；丐版只有400伏再过1年不到估计就落后了… 个人总结：典型的大家闺秀，金玉其外，败絮其中 三，M5： 伴侣目前开的是M5增程4驱，所以之前并没有考虑再买两辆同款，想着不同车换着开多点新鲜感，但这不妨碍我也特别喜欢小5，两辆相同的车也挺棒的~ 优势：华为的车机和智驾是试驾这么多款车里最好的，没有之一；外观还好，皮质+实木内饰很有质感；市场占有量稳步攀升，我所在城市经常能看到；安全性方面目前还没看到什么不好的消息；驾驶感受很好 不足：除了智能，其他各方面都中规中矩，不出彩也不出错 个人总结：特别聪明的优等生 看到这儿的朋友一定感受到了我得纠结……那么救救我吧…

潇洒钢镚爸爸：给大家算一下大家都关心的小鹏g6的冬季续航。车子是755 Pro，选装20寸轮毂。早上把电充到了96%，wltp续航里程显示566公里，上午跑了三个小时，下午跑了三个小时，高速大概占2/3，国道占1/3，高速全程没有超过120，全天行驶里程383.2公里。结束一天的路程之后，充电时显示续航里程剩余117公里，电量剩余20%。 也就是说，用76%的电量在冬季跑了383.2公里。上午的气温大概在零上1度到3度之间，下午的气温在零上8度到9度左右。表现续航里程降低了566-117=449公里。续航达成率：383.2/449=0.85。也就是说，实际续航里程与wltp的表显里程达成率是85%。 大家觉得怎么样？

RNIZ：大家怎么选的，760等车周期太长了，也不知道为啥，有点想改680了，但是400v，等明年800v普及估计400的卖二手都不好卖

远方的星798：怎么是21.59

用户81757538772：本人一个小白，刚拿到驾驶证3天，想买张车练一下手，朋友介绍的车，福克斯，13年9月份买的，1.8排量，没有出过大事故，4.8w，由于没有接触过，也不怎么懂，求大神指导