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    聪慧橙子HeQ

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-28
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    2024-11-01
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    2024-09-29
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    2024-09-19
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    2024-09-11
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    2024-07-31
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    2024-08-20
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    2024-08-09
    或为11.98万元起,奇瑞iCar V23疑似售价曝光图1或为11.98万元起,奇瑞iCar V23疑似售价曝光图1
    或为11.98万元起,奇瑞iCar V23疑似售价曝光图2或为11.98万元起,奇瑞iCar V23疑似售价曝光图2
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    2024-07-25

    比亚迪399亿,长安汽车90亿,吉利78亿,用李云飞的话讲,过去4年,中国主流汽车品牌的研发投入,是4年前的2.5倍。一分耕耘,一分收获,国产汽车也一炮打响,销量持续走高! 2024年上半年,中国车企销量排行,比亚迪销量达160.71万辆,稳居第一,其次是105.77万辆的奇瑞和95.57万辆的吉利,以及80.9万辆的长安。四五年前,大街上随处可见的是大众、BBA等合资品牌,卖的最好的是他们,但现在完全变了。中国品牌的市占率从19年的30%左右,提升到今天的将近60%,新能源渗透率已经超过50%,购买燃油车的车主也成了少数派。 有人说,这是我们国产车在新能源汽车赛道上,实现了弯道超车。但从过去各车企的研发投入来看,也可以说,市占率的提高,是中国车企“卷”出来的成果。上周,在中国汽车论坛上,李云飞再次提到中国汽车行业的“卷”。他认为中国汽车技术是越卷越强,中国汽车服务越卷越好,中国汽车的品质越卷越硬!这句话我理解到意思是,有竞争压力,车企才会从多维度提高自身竞争力,中国汽车才会越来越好。 如果以结果为导向,那行业的这种“卷”,确实促进了中国汽车的发展。另一个客观事实,中国新能源汽车表现出色,还体现在中国汽车的出口数据上。今年上半年,中国汽车出口达到了168万辆,较去年同期增长33.4%。这正如李云飞所呼吁,在国际化的道路上,中国品牌应携手打造令人尊敬的世界级品牌。这才是终极目标!目前比亚迪泰国工厂竣工,东南亚第二个生产基地也在计划之中,中国汽车在国际赛道上正在提速。短期看国内,长期还是得出海!

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    2024-07-17
    哈佛大学教授解释美国对中国电动车加税原因:大选导致图1哈佛大学教授解释美国对中国电动车加税原因:大选导致图1
    2024-06-27
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    2024-05-16
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    2024-05-14
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