简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1554424721091
我开出来的是,全程高速,四个人大概750斤左右,空调24.5度两档风量,99电量高速120定速123码,370公里还余百分之八的电量!电耗大概22点几。 回来的时候也是满电99电量,全程高速,也是四个人750斤左右体重!定速巡航105,空调制冷和去的时候一样,大概420公里左右下高速,剩余电量还有百分之3电耗在17-18左右。 地面道路的话,一直空调开着,不可以去省油,也不暴力驾驶,开到十的电量,也就差不多四百七八左右吧,我这里路况可以,下面开,正常八九十速度,偶尔一百到一百二左右! 不开空调,刻意节油,温柔起步,速度保持40-70的话,开到628个人觉得问题不大,只是我觉得那么开人太累了!
1iLEEO:艾睿雅充电、续航的一些感受分享 两驱长续航版,官方续航里程623,实际应该打9折,快充很快,从最后一点电充到百分之百大概一个多小时,充满的话只能470左右,不过掉电快,像有虚电似的,不过可能有我开车老是深踩的原因,所以比较耗电,后来试过慢充一晚上后,能扎实很多,可以去到540左右,都说慢充对电池好一点,我对这方面无所谓,车子三电有质保,然后就是日产电池一直没出过问题很安全,我很放心,要是没啥事情,或者自家充电桩安好了,我有时间才慢充,一般情况,我都喜欢快充,消耗起来差不多。
#别克E5建议收集内饰相比较之前的车显廉价,后排太直,坐了不舒服