![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#能耗记录大家好我的本田CR-V提车一年四个月，行驶了14988公里了，目前都是安全行驶，没有撞过别人，但是被别人撞了两次，被瓷砖砸了一次，也算是一圈油漆了！这一年里面每天上下班平均每天30公里，我的上班路程基本上就是一半市区，一半郊区，所以油耗并不高！偶尔开车去逛街，油耗会上升，也跑过几次100公里到500公里的长途！ 下边说一下我的油耗变化！ 【油耗最低】 油耗最低的时候应该是10℃到20℃的温度的时候！ （春天）油耗7升左右 春天温度适宜不用开空调，油耗在7升左右，即使热了开一点窗户透透风也是挺不错的！ （秋天）油耗也是7升 秋天跟春天一样有那么一两个月不用开空调与暖风，所以油耗最低，基本上在7升左右！ 【油耗最高】 （夏天）油耗7.5升左右 夏天开空调油耗会增加0.5升左右，我这都是上下班开车，基本上没有停车开空调的时候，所以油耗比较稳定，油耗在7.5升左右，不会超过8升汽油！ （冬天）油耗8升多 我觉得油耗最多的时候就是冬天了，油耗会增加1升左右，并不是网上很多车评人说的开暖风不会增加油耗！别相信那些骗子！ 第一点:冬天温度低，冷启动以后车子为了快速升温达到最佳工作温度，所以喷油量增加，油耗就会增加。 第二点:有时候早起会远程启动车子提前开暖风，这提前点火的几分钟也会增加不少油耗。 【市区油耗】 市区油耗是最不准确的，因为堵车或者不堵车，是否遇到红绿灯，很多不确定的因素，都会影响油耗，我们这八线农村还算是不堵车，所以基本上去逛街的油耗就是在9升以上，所以不要市区通勤代步的油耗高就心惊，除非你买混动版的，混动版的市区油耗低！ 【郊区与国道油耗】 最省油的就是郊区与国道的油耗了，有的油耗基本上在6升左右！因为郊区与国道没有红绿灯，虽然车流量大，但是基本上速度都在60公里左右的时速，也不用频繁的停车起步，所有油耗低速！ 【高速油耗】 🚗高速油耗我的并不低，每次都是7上下，因为我都是顶着限速120公里开，所以油耗略微高了一点！ 🚗还有就是我们这50升的油箱可以跑600公里高速没有问题，因为我试过一次600公里高速直接亮了油表灯！ 【总结】 🚙目前用的综合油耗在8升左右，虽然跟混动，还有纯电车没办法比，我个人觉得还是能够接受的！百公里60块钱，一公里6毛钱！！！还是挺不错的！ 🚗我个人还是很推荐买本田CR-V的，皮实耐用不爱坏， 油耗不高！ 感谢圈主JIA的思薇推荐加精 感谢圈主推荐
#评评我的车2023款CR-V作为第六代车型，有更新，也有保留，更新的是外形与内饰，保留的是三大件，底盘，发动机，变速箱，缝缝补补的更新，车身尺寸的变化可以说是完全更新，但是三大件又是熟悉的味道！ 可以说第六代本田CR-V是全新换代，同时又是经典传承！ 【优缺点】 优点 皮实耐用不爱坏，空间够大，配置够用，油耗不高。 缺点 噪音大 【本田CR-V操控】本田CR-V作为纯燃油车的标杆产品，可以说没有特别突出的问题，也没有太多了优点！行驶了一年的本田CR-V，已经有了12000公里的行驶里程，经历了夏秋春冬，经历过暴雨，经历过大雪，本田CR-V从来没有掉过链子，更没有出现问题。 不管是城市道路，乡村道路，国道，或者是高速，本田CR-V都能安全行驶。 很多人说本田CR-V的方向盘特别重，我想说那是本田的可变转向比，来提高驾驶安全，为的就是防止高速行驶的时候方向过轻，打方向太急了发生危险！ 以前我也是听别人说本田的底盘多么不好，所以刚开始试驾的时候带着有色眼镜去的，可是试驾完了才知道说本田CR-V底盘差的都是没有开过本田CR-V的人！ 买车已经满了一年，这12000公里也算是各种驾驶情况都发生了。个人感觉本田CR-V的底盘还是挺好的，过减速带减震没有那种特别硬的感觉，可以说是挺舒服的，也没有那种特别单薄的感觉，就是那种bangbang就过去了，没有多余的弹跳，急速过弯或者快速变道，轮胎也能稳稳的贴在地面上，车尾也不会有多余的晃动，即使走向失控的边缘，车身稳定系统也会积极的介入，降低速度来保证车子的安全！ 车子在中低速可以过滤路面小的振动，即使有大的坑洼路面减震也能尽力减小传进车内的振动！ 高速的时候更是非常平稳，开启自适应巡航以后，可以减轻驾驶疲劳，让长途驾驶变得轻松，可以释放双脚，不用手去打方向盘，只需要一只手轻轻扶着方向盘就好了！ 坐在车内，电动座椅可以找到一个舒适的座椅，腰部调节更是舒适无比，宽大的座椅虽然没有那么柔软，但是坐起来却很舒服，座椅侧面的支撑也很到位，不管是激烈驾驶，还是长途驾驶，都能有一个舒服的坐姿！ 总结 本田CR-V驾驶起来就是沉稳的感觉，没有那种轻飘不稳定的驾驶体感！虽然不能香性能车一样有一个舒畅的驾驶体验，但是在SUV里面也算是好开的车型！ 沉稳底盘，舒适的驾驶体验，值得推荐的一个家用车 感谢圈主JIA的思薇推荐加精 圈子推荐
