简介:这个人很懒,什么都没写~
DIM特调程序
今天带来的是Jeep大切诺基,坐标四川成都,不得不说在外观方面JEEP是真的“硬汉”,车身线条设计非常流畅,家族式经典的七孔进气格栅彰显霸气,渲染的不仅仅是品牌辨识度还有强悍的越野基因。...查看全文
李大锤同学
在之前我们已经完成了蔚来 ES6、理想 ONE、特斯拉 Model 3 三款车型的深度体验视频,第一梯队就还剩小鹏一家。在开了两周 P7 后我们制作了这期视频,重点介绍了这辆车的智能化部分。不得不说目前 P7 就是汽车智能化的巅峰。...查看全文
科技小辛
小鹏P7提车到现在,期间断断续续跟大家分享过不少内容,不过都很零碎,这次终于可以好好地跟大家聊聊详细感受了。 这期视频长达35分钟,如果你时间不充足,建议先转发收藏,稍后再慢慢看。 内容提要 00:28 - 日常感受&提车后的选购配件 0...查看全文
AAA380
(宝马1系)提车一个月时间,跑了一千公里,今天来说说用车感受,车型是125i m领先型运动套装,我提的裸车没任何加装。 首先说一下为什么会选择一系,我人生的第一辆车是比亚迪f0,那时候在学校买的一辆二手车,跟随了我四年,换的时候真的很舍不得。首先宝马的操控是我一直追随的,其次一个豪华品牌真的能够满足人的虚荣心哈哈,跟奥迪a3和奔驰a级也做了对比,奥迪的内饰我真的欣赏不来,奔驰的豪华感真的很不错,但是动力很弱,价格都快赶上三系了,所以最后选择了一系。 开得最多的就是三系,人生绕不开一台三系由于预算不够所以最后看了一系,去年年底踏进了4s店也试驾了(试驾车是120i三缸机),没有网上说的那么的抖,也可能是我f0开久了的原因,这个因人而异,如果不在乎停车时候的抖动动力还是很强劲的,转速上三千推背感一下就来了,试驾完之后那种心动的感觉太美妙了,计划今年年底全款提车,后面辗转了几家4s店,由于某种原因上个月按揭提车了。 下面说一下这台车的整体表现:先说我觉得是缺点的几条(1)后排空间小(2)避震真的很硬,过一个减速带,如果不很慢过去的话,我都要心疼半天(3)副驾驶没有电动座椅调节,也没有一个抬头显示,也不是非要不可,就是感觉很掉档次(4)由于防爆胎的原因胎噪较大,这个次要我能接受。说一下优点(1)虽说后排空间不大,跟B级车没法比的,我是南方人,身高177坐在后排很是不错的,坐着也很软,目前车是我自己用,当然我父母的身高比我矮,他们要坐着也不会憋屈,在南方家用完全没问题(2)提速快,192匹的马力在这辆A级车上面过盛了,我还没试过运动模式,每次等红绿动我都要甩开后车一大截(3)带一个全景天窗,虽说用的少,有这么一个配置还是很舒服的(4)启动的时候有一个声浪很舒服(5)车小动力足在城市里开的那种快感体会过的人才知道,当然堵车的时候还是很难受的优缺点到这里吧,目前能想到这么多,欢迎补充!总结一下,这辆车很适合年轻人开,上面的缺点我都能接受,起码目前我认为它很适合我,就算以后结婚丈母娘有啥意见,再去置换一台三系呗哈哈哈开个玩笑,女朋友都没有。 最后说一下,花自己的钱买自己喜欢的车没啥毛病,那些网上说买豪华车的入门版都是些屌丝,我只想说一句,滚**犊子! 想入手这台车的朋友有任何疑问,可以私信加我vx,我会以一个一系车主的身份解答大家的问题,也期待各位一系大佬们来扰,探讨一下改装方面。