简介:这个人很懒,什么都没写~
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宝马1系 2020款 购车6个月 口碑评价: 购车半年时间了,今天聊一聊具体的用车感受。 125领先 2.0T192匹马力,说实话动力有些过剩,小钢炮。外观小巧操作灵活,油耗的话偏高,主要我在重庆用车,地势的因素导致了油耗高,车友群里有车友居然能把这车开出三点几的油耗😤 空间不大,对于居家来说这台车不合适(我一个年轻小伙,平时基本前排坐人,后排基本不用,所以对于我来说空间够了)后备箱的空间不错,因为没有备胎。 驾驶感受方面,我觉得是车都能开,下到奔奔上到保时捷,我开着感觉都挺好,但是这台车的动力方面能让你在马路上很自信 ,一脚油下去,咻一下就蹿出去了。 跑高速的时候胎躁很大,要弥补这一缺点,只有把防爆胎换掉,刚开始开这台车的时候避震太硬,现在跑了大半年了,避震好很多了 。 欢迎补充!😏
(宝马1系)提车一个月时间,跑了一千公里,今天来说说用车感受,车型是125i m领先型运动套装,我提的裸车没任何加装。 首先说一下为什么会选择一系,我人生的第一辆车是比亚迪f0,那时候在学校买的一辆二手车,跟随了我四年,换的时候真的很舍不得。首先宝马的操控是我一直追随的,其次一个豪华品牌真的能够满足人的虚荣心哈哈,跟奥迪a3和奔驰a级也做了对比,奥迪的内饰我真的欣赏不来,奔驰的豪华感真的很不错,但是动力很弱,价格都快赶上三系了,所以最后选择了一系。 开得最多的就是三系,人生绕不开一台三系由于预算不够所以最后看了一系,去年年底踏进了4s店也试驾了(试驾车是120i三缸机),没有网上说的那么的抖,也可能是我f0开久了的原因,这个因人而异,如果不在乎停车时候的抖动动力还是很强劲的,转速上三千推背感一下就来了,试驾完之后那种心动的感觉太美妙了,计划今年年底全款提车,后面辗转了几家4s店,由于某种原因上个月按揭提车了。 下面说一下这台车的整体表现:先说我觉得是缺点的几条(1)后排空间小(2)避震真的很硬,过一个减速带,如果不很慢过去的话,我都要心疼半天(3)副驾驶没有电动座椅调节,也没有一个抬头显示,也不是非要不可,就是感觉很掉档次(4)由于防爆胎的原因胎噪较大,这个次要我能接受。说一下优点(1)虽说后排空间不大,跟B级车没法比的,我是南方人,身高177坐在后排很是不错的,坐着也很软,目前车是我自己用,当然我父母的身高比我矮,他们要坐着也不会憋屈,在南方家用完全没问题(2)提速快,192匹的马力在这辆A级车上面过盛了,我还没试过运动模式,每次等红绿动我都要甩开后车一大截(3)带一个全景天窗,虽说用的少,有这么一个配置还是很舒服的(4)启动的时候有一个声浪很舒服(5)车小动力足在城市里开的那种快感体会过的人才知道,当然堵车的时候还是很难受的优缺点到这里吧,目前能想到这么多,欢迎补充!总结一下,这辆车很适合年轻人开,上面的缺点我都能接受,起码目前我认为它很适合我,就算以后结婚丈母娘有啥意见,再去置换一台三系呗哈哈哈开个玩笑,女朋友都没有。 最后说一下,花自己的钱买自己喜欢的车没啥毛病,那些网上说买豪华车的入门版都是些屌丝,我只想说一句,滚**犊子! 想入手这台车的朋友有任何疑问,可以私信加我vx,我会以一个一系车主的身份解答大家的问题,也期待各位一系大佬们来扰,探讨一下改装方面。