简介：这个人很懒，什么都没写~
闹展他哇
提问进口的hw2.5都免费升级成3.0了吗？
我认为蔚来et5最大的问题也是比较让人忽略的问题就是它太宽了，不到4米8的车长，妥妥的B级车，甚至在B级车里也不算长的，号称对手是3系，3系车长4829比他长一点，但是蔚来et5车宽居然达到1960。要知道宝马5系车宽才只有1868。 可能大家不知道1960有多宽，我举几个常见的例子对比一下，普通B级车帕萨特车宽1836，C级车奥迪A6车宽1886，5系1868。越野车普拉多宽1885，汉兰达宽1930，理想one1960跟et5一样，陆巡1975。MPV里gl8宽1878，艾力绅1842，埃尔法1850。看见了吗，除了一些六座七座的中大型SUV，正常车的尺寸就基本没有超过1900宽的，而蔚来et5作为一款B级轿车，车款居然达到夸张的1960，比普拉多宽，比汉兰达宽，跟理想one一样宽，只比陆巡窄了1.5厘米。 要知道我们国家城市的停车位现状并不乐观，好多停车位宽度并不理想，一些中大型SUV并不好停车是常态，要不停进去了车门只能开一点点人还得钻着上下车，要不就是相邻车位开门不注意，磕的你车上全是伤痕。我相信这款车的女性车主的比重肯定不低，但是这车宽肯定对女性司机不友好（没有一丁点歧视女司机的意思，毕竟停车，会车，钻窄胡同等等各种场景对车距感知要求太高了，有些时候蹭与不蹭就是1厘米的事）关键是这车真的不大，设计这么宽是为了看着好看或是为了增加了电池体积？我实在是想不到还有什么好处了。 本来非常中意这台车，车宽真的把我劝退了，想买这台车的朋友建议量量自家车位能不能停下理想one（宽度），问问老婆能不能驾驭了中大型SUV的宽度。
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