简介：这个人很懒，什么都没写~
不不不好好好过分
预订了创酷rs，4S店说价格绝对达到你满意，我预估这个价格低配8W9，中配9W5，高配10W加，更不会有你们说的那种几万优惠，创酷rs是通用拿了试水的，效果好，后期创界沃兰多都会像这个改款。相反失败，那么雪佛兰这个品牌将彻底淘汰。
AAA姑苏城
2022年以来，疫情反扑，尤其是长三角，日益严重，为了减少风险，居民开始每日或隔日做核酸，保护自己也是保护别人，毕竟一人阳性，全小区隔离，后果很严重，幸好有凡尔赛C5X。 随着疫情不断加重，公司也开始加强控制，比如尽量减少或不搭乘公共交通，如地铁公交车等，改为自驾或电瓶车、自行车、步行。幸好去年盲定了凡尔赛，在这疫情里给了我们一个安全空间，在出勤的上下班路上，关上车窗，减少了与别人的聚集，避免交叉感染，这是为自己负责，也是为家人和旁人负责，凡尔赛就像一个小型的travel bubble一样保护着个人的安全，只能说这车买的太及时了。 说到行驶，凡尔赛的底盘调教绝对舒适，在速度起来时又Q弹，比朋友的车舒服多了，和乘朋友车的咚咚硬的感觉明显是两种风格。如果你在刚办理驾驶找运动感，凡尔赛不适合你，但你想追求舒适，凡尔赛绝对是首选，毕竟开过凡尔赛后会有一种故意压井盖走过的感觉，绝对舒适。
先生1wang
那些认为是屌丝的你们有真正开过吗？记得19年买车的时候，首选并不是雪佛兰。看了两田，1.5，cvt,还有领克，只是那时候的领克比较少，担心售后配件得等，偶然进到雪佛兰看到迈锐宝外观，就给我吸引了。网上都说内饰不好看，说到内饰雪佛兰的确没有什么科技感，但是我也没有觉得，大众，两田的内饰有多高科技。反而觉得雪佛兰内饰中规中矩挺实用的。人无完人，车无完车，有优点必须接受他的缺点。现在的车都在比谁里面电视机大，多，有几个真正的全部用了，功能越多，小毛病越多。这个也是要接受的。试驾雪佛兰一圈下来。这车开的真爽。现在已经用了3年了，刹车硬了点得靠时间来适应才能剎的比较线性，，胎噪大点，后来我自己diy整车隔音，效果还可以，因为是中配鋭联，自己换了全车喇叭，加装了一个DSP，一对中音喇叭，一个座位低音炮，音质嘎嘎香。话到最后，自己买车就得买自己喜欢的。为啥我得买别人喜欢的呢！什么保值啥的。干脆不要买了才最保值！十几万存余额宝每天都能收十几块，这个保值！还是那句话，自己喜欢就行！
秀逗小冠哥
110周年的套件渠道太难搞了，四儿子又不卖，好不容易找有渠道的兄弟淘来了一套，以下几点供大家参考 优点：外观好看，小包围，原厂原位贴合度比较高， 缺点，样子货，尤其是假四出尾喉真心要吐槽一下 不过总体上来讲升级时候马路上绝对吸睛
虾戏浅滩
就是我听下车之后在车里坐着，过了一会儿，机盖里，响了。六七声吧
老高你好八戒
大众EA837发动机“一堆毛病”？大伙不要慌，修理厂老板教你怎么办！...查看全文
胖哥汽车频道
如今的汽车市场，豪华车层出不穷，在这个BBA强势占有的市场里，CT6作为凯迪拉克品牌一直以来的旗舰款车型，拥有5系的价格7系的空间，搭配凯迪拉克品牌的人机交互，能否为我们带来一些新的体验？今天一只耳就为我们带来凯迪拉克CT6的评测视频，快快...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
