简介：这个人很懒，什么都没写~
清闲的青山z4M
先说缺点: 1.城市通勤时碍于尺寸，导致有些狭窄位置通过需要十分小心，有些商场地下停车场车位小，或者在拥挤时很难泊入，车上人员也需提前下车，目前华为ads3.0还没实装，实装以后可以自动泊入会好很多。 2.电池容量美中不足，用车频率稍高一点基本一天一充，充电桩安装预约时间长，目前提车9天了还在等[新月R] 接下来就都是优点了 1.方盒子外观符合大多数成年男性的审美，内饰也不含糊，看得见的地方都包了皮，视觉和触摸质感都很好，配合三块屏幕，hud抬显，规整的实体按键，自动升降的档位操作杆和主驾迎宾都氛围感十足。 2.动力很不错，这就是电车的绝对优势，前方路况良好的情况下一脚电门冲上120，推背感十足，稳重的底盘和车身，使得过坎时的震动幅度小，车速高时也扎实不飘，驾驶体验很棒。 3.我买的是7座版，当一个大后备箱的suv开，三排座椅放下的时候有很大的储物空间，每年回老家都有1500㎞的路程，过去都是大包小包坐飞机行李托运，今年换了豹8就打算开车回了，一路玩回去，120km电续航＋90L汽油油箱，开1天补一次就够了。 最后想讲一下的是舒适性和人性化的体验，智能辅助驾驶和其附带的自动泊入泊出就无需多盐了，理想L9也好，问界M9也好，在这一块都做的非常不错，科技的发展就应该为更多的普通人带来便捷，中国车企就应该齐头并进，打破过去合资车，进口车挤牙膏的怜悯式更新，卖车标送车的无耻行径，很多人讽刺国产车喜欢缝喜欢抄，我觉得要搞清楚我们都是普通人，有很多很难改变的东西，过去都是黄老爷说了算没办法，但是现在新县长又发钱又发枪，如果你不打算投票，是否能保持沉默呢？
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