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#用车感受有时候帖子写多了吧，别人说我舔狗。也是没把办法，总有人觉得外国的月亮圆一些。是不是我夸一下特斯拉、夸一下苹果或许他们就会满意了。不想说人家跪习惯了，忘了些什么东西。但是也可以理解，普通用户确实难以摆脱品牌影响力的笼罩；这也是他们选择品牌的一部分。我只是希望人们在看待事情的时候能理性客观。 最近车子有点小毛病，一颗雷达经常误报，后视影像出现了模糊。来来回回跑了两次多功能中心。我想跟大家聊聊这个体验。说实话车子出问题，肯定是很不舒服的。但是微信服务群的客服让人很安心，基本上都能第一时间回复我的反馈，有时候甚至半夜还在给我回信息。我有种错觉，感觉自己并不是买了一个大件；而像是买的某个熟人朋友家的产品。你体会得到那种：“有指望”“有人管”的感觉么？ 雷达直接免费换新，摄像头也帮我定了一个新的，过两天去安装。每次过去的时候接待我那个叫韩畅小姑娘都很亲切，总是拿着单子忙前忙后的帮我安排妥当。偶尔等待，还会跟着我聊聊长长短短。我喜欢这种有人管的感觉，不是当我刷完卡之后；就成了一锤子买卖，生死自负，安危无关。 目前来看，岚图是卖得一般。有些是产品的问题，有些是央企体制的问题，有些是市场的问题。但是坦率的讲，这台车和配套的服务是没问题的。车机软件是短板，总有个优化的过程。你用一个上市一年的新产品的车机，去跟人家已经在市场上侵淫了无数年的品牌去比较，有失公平。 有时候看着岚图太老实，有点心疼，500万以下的牛不敢吹。就像一个成绩好，嘴巴笨的乖孩子。有教养、有底线、有实力。看着不怎么灵光，反到让我挺安心的，因为我知道自己没有选错，没被套路。前几天一台翡翠青着火，岚图公司自己站出来接话了；第一时间派出调查组，说会给车主一个交代。你见过市面上某些人口中的高端品牌，敢在烧车的时候站出来认错的么？我没看到。你看到岚图烧车的时候，有把电池供应商的名字报出来让他们背锅么？岚图没有。有兴趣的去问问那台着火的翡翠青用的谁家的电池包。岚图自己不做电池的，这个大家都懂。我就觉得这样的企业有担当，扛事儿。 我希望在中国的市场上，岚图这样有底蕴、有底线的车企卖得好一点。那些天天吹牛，靠盘用户生存的企业，多淘汰一点。100个买车的人里面，有90个人是完全不懂车的；这就是真实的市场。我今天这篇帖子一张图都不想传，我就想插句嘴，市上没有完美的产品，选自己适合的就是最好的。 有渠道的自己去打听一下岚图造的车怎么样，有学汽车制造或者从事造车行业的可以去探索一下；FREE是不是台好车。所以我经常跟跟岚图的工作人员开玩笑，你们还没学会怎么做生意。岚图确实是台好车，但目前不是一个好产品。努力去改善你们的“用户思维”，不要在理工男的世界里沉睡太久。 我给你们举几个特别有趣的例子： 1.岚图FREE的“上电”设计。这个事情攻城狮跟用户争论过很多次，最终的结果依旧采用了“二级用户管理”的设计。什么叫“二级用户管理”？简单讲，体验上来说，没有一个新手司机会在没人告知的情况下分得清，踩刹车上电才能激活“Ready”。当他明白这个操作的正确使用那就需要“教育”！明白我表达的意思了么？但凡需要“教育”来形成的使用体验那就是“失败”的。为什么不能同步梦想家的“上电即Ready”，也就是“开车即启动”？到底是你们太“理工思维”还是用户太“龟毛”？我以一个从事了15年产品推广的专业人士角度来评价那你们的认知：坚持己见，死不悔改！不懂得像弱势的用户使用习惯让步，做产品的可能还不知道自己错在哪里，产品研发觉得这样的机制更安全。却让一个新手司机因为没人教他启动方式；开不走车子而怒骂抓狂！产品研发和用户都觉得对方是2货！而当老司机上电之后，还要刻意去确认一下有没有Ready。用牺牲用户便捷性来换取的安全机制，我个人觉得是“水货机制”。调侃一下，希望攻城狮和用户都认清现实。我绝对相信岚图的产品设计能够有能力实现这种用户体验的优化。 2.比如充电显示的界面跟控制充电上限的界面，居然不是一个界面。控制充电上限非要设置在一个次级界面？非要用户去点击一下才能设置？不能直接显示在实时充电电量紧挨着的下部多一个拖拽条？到底是出于美观目的优先、还是用户便捷性优先？到底是什么优先？细节决定产品的体验好坏。这种细节在岚图FREE车机上比比皆是。还有很多可以优化的地方，同志任须努力。深刻的去研究用户，才是真正的出路。不要犟，不要觉得自己很懂车、很专业。在一个小白用户眼里，你的专业就是垃圾，一文不值。而真正的价值是，你是否按他的需求去设计你的产品。 好好干！加油。我们这些老用户永远都是恨铁不成钢，打一巴掌给个甜枣！时间是良药，希望我们一起都越来越好。
#经历车祸是种怎样的体验？今天下午（6月9日）下班，出了公司大门右转第一个十字路口，我停下来等红灯。等了将近半分钟，我突然从后视镜看到一辆大货车从我后方打横飞来，速度极快，顿时魂飞魄散，想踩电门跑路都已经来不及了。只听到巨大的撞击声，我整辆车被撞上左手边绿化带，然后就是我的车不停的报警声。车被卡住停下来的时候，我第一反应是我还活着，身体都能动，人没有受困！然后才感觉到后脑勺好痛，手一摸肿起一块大包。驾驶室这边完全被绿植挡住，我想从右边副驾下车，可是中控台有点高，我翻过去有点困难。于是我试着打开驾驶室的车门，发现可以打开，硬是从绿植和车门之间挤出来。当时整个人是发抖的，原来放在中控台的手机已经不知道甩飞到哪里去，但知道一定在车里。我看那辆大货车，已经整个打滑，车身调转一百八十度，呈逆向撞在路边电线杆上，后视镜也飞了。司机往后倒了一点车才从驾驶室爬出来。 我大脑一片空白，像做梦一样。这时我强迫自己冷静下来，想想现在要做什么。我打开副驾的门，找了一下地板没看到手机。刚好路边有一辆车经过，驾驶员是一位小姐姐。我伸手把小姐姐拦下来，请她帮我打报警电话。小姐姐人非常好，帮我报警，看我在雨里瑟瑟发抖，把车上的伞借给我。我其实车上有伞的，只是光顾着逃命，根本没想起来去车上拿伞。我推辞着谢谢她，她还是硬塞给我说没事的，拿着！110问到一些具体信息的时候，我接过手机回答，发现我声音也是颤抖的。 报完警我看信号灯是红色的情况下，赶紧去车尾看看车辆受损情况。一看吓一跳，整个后备箱被撞烂，后车窗玻璃全碎。但是后备箱空间完整。再打开后排车门，发现后排空间完好，没有受到半点挤压，座椅也完好无损，皮都没破。本来想去拿三角警示牌，但是尾箱已经打不开。 打完报警电话我回过神来，我的包包里还有一把备用手机，赶紧拿出手机联系岚图售后服务群。每一位岚图车主提车后，交付中心都会拉一个十几人的专属群为这位车主服务，保证车主任何时候有任何问题，可以在第一时间得到解答和服务。岚图售后服务群的小伙伴第一时间询问我人是否受伤，目前安不安全，表示马上派售后服务人员来现场帮我处理，以及拖车来把我的车送去维修。另外还要再派一位同事赶过来要送我去医院。 十字路口陆续有公司下班的同事经过，他们看到我的车被撞成这样，赶紧下车关心我，安慰我，帮我忙前忙后，帮我打伞，陪我等交警来处理事故，认定责任。陆续还有同事听到消息从别的地方赶来现场帮我把车上物品转移到他车上，准备等着带我去医院检查。公司一把手领导原本还在和同事谈话，听到消息立刻从公司跑来现场关心我，淋着雨为我忙这忙那。 交警来现场勘察后认定大货车车主超速，车辆失控撞击我的车，大货车全责。随后不久岚图的拖车和售后服务人员都赶到了事故现场。售后服务人员也是立刻关心我是否受伤，然后让我把行驶证驾驶证和交警处理通知单都交给他，所有后续他来处理，让我赶紧去医院做检查。岚图的售后服务做到这样，让准备送我去医院的宝马车主同事都惊了。在路上他赞叹到岚图的售后服务这么好的？宝马都没能做到这样！现在车企都内卷成这样了吗？他可能不知道岚图以用户为中心的企业理念，而我也是在这次事故中才深切体会到，他们说到，也做到了。服务专员告诉我交付群的同事们都非常关心我的情况，明天还要来家里看我。我真是被岚图的人文关怀深深感动到！她告诉我，会专门为我拉一个维修服务群，群里会时时告知我车损情况和维修进度。 让我感动的还有我们闽岚汇车友群可爱的小伙伴们。我在群里发了事故照片，告诉大家我当时发生了严重的追尾事故。群里的小伙伴们全都来关心我是否安全，好多原来就加了微信的小伙伴纷纷私聊我，慰问我。学弟小宋同学当时正好在岚图空间作为车主代表与东风集团戚副总面对面交流。他立刻打电话问我有什么需要帮助的，有没有什么需求要向岚图提出来。闽岚汇群主黄浦看到群里消息也是立刻问我人有没有事，并请岚图运营中心的小兔美女加我好友亲自跟进我的事，看有没有需要帮忙的。还有群里的程序员吴工也第一时间和岚图相关人员反馈。闽岚汇车友群的小伙伴们或私聊或群聊，不约而同都说过后要帮我压压惊，真是一群可爱温暖的小伙伴！晚上回到家，回忆起下午事故的经过，除了后怕，还有感动。陌生的过路小姐姐，公司同事、领导，闽岚汇的小伙伴，所有下午为我奔忙的人们，全都让我深深感动！ 小作文的最后，我要点题了，岚图就是我要的“西装暴徒”岚朋友，颜值和安全性一样能打！今天能躲过一劫，多亏岚图车身够硬，安全性实打实的符合自己的宣传！岚图斩获2021年汽车风云盛典评委会大奖确实是实至名归！很庆幸自己选对了车，跟选对人一样重要！
