南海之韵1392

南海之韵1392：【提车1个月真实体验】吉利银河星舰7：把「既要又要」玩明白了的混动新标杆，我们新能源时代的家庭新成员 家里本来已经有两辆车，一辆纯电的吉利几何功夫牛，纯电续航322km，那可是在2022年新能源最火热锂电池价格最高的时候抢购的，足足等了半年，车企交一辆亏一辆，只有六万块的功夫牛用了三年了，非常好用，平时老婆开着上下班，周末节假日城市通勤全靠它了！另外还有一辆2013年末的2013款自动档的别克凯越，平时上班来回20km，也还能正常开，也没想着要换车，本打算开到报废的。 2024年年底陪老婆去保养几何功夫牛，等待期无聊到展厅闲逛，偶然看到刚上市的星舰7，才十来万竟然配置那么高，尺寸那么大，内饰质感也不错，试驾了一下感觉还不错，又有置换政策，置换完只要十万多点，还有新上市权益，在老婆的鼓动下就下了一千块订金，就这么在只看了一次试驾了一次的情况下就下定了！订了120km探索+版本，性价比很高！感觉跟我的油车不是一个时代的产品！就如同诺基亚进入到了智能机时代！ 现在开了一个月，经历了过年期间的高速和走亲访友，还是觉得挺不错的，详情如下: 能耗篇：打破混动车的「续航焦虑」提车时销售说的1420km综合续航，实际是市区很省，对于我来说几乎都是纯电，上下班一个星期100km，充一次电在南方地区15度左右可以跑125km，平时也有车位充电桩，所以平时上下班都是纯电为主，加半箱油一直放着。春节高速乡镇道路都跑过，综合下来3L左右，亏电油耗下高速120km油耗6.5左右，也还能接受。特别要夸这套雷神EM-i系统：1.5L自吸发动机+160kW电机的黄金组合，在高速巡航时发动机介入几乎无感，而城区行驶95%工况都是纯电驱动，NVH表现完胜同级燃油车，动力比原来的小凯好太多了！能耗总体还是满意的。 操控篇：德系底盘遇上日系细腻 我对吉利的底盘印象还是不错的，之前吉利几何功夫牛也是只试驾一次就下单了，就是底盘质感吸引了我。得益于前麦弗逊+后四连杆的悬架组合，虽然车子很大，假日高速开到130的时速，稳如老牛。最惊艳的是5.3米超小转弯半径，公司地库的螺旋车道能一把过弯。也没开过多少好车，反正比原来的油车感觉不是一个时代的东西，好开太多了！过年期间回外婆家，老妈以前总容易晕车的，坐了这个车赞不绝口，也没有晕车感。 科技篇：移动的私人音乐厅 原本对16扬声器音响无感，直到用FlymeSound播放惠威试音碟《人声篇》——人声从头顶星空穹顶流淌而下，低音在座椅下方共振，实测69dB的隔音水准让每个音符都纤毫毕现，现在最喜欢的是上下班听歌，有时候回到家在车库还能静静听完一首。更惊喜的FlymeAuto车机，手机导航地址能无缝流转到车机，甚至能远程调用手机算力处理复杂指令。主驾配置HUD，把导航信息投射在真实路面上，以前豪车才有的配置不敢想象现在十万出头就配上了！而且很清晰很好用！ 空间篇：藏在A级车身里的B级享受 虽然叫紧凑型SUV，但是实际已经到了中型SUV的尺寸，不懂为啥还叫紧凑型，可能为后期车型预留空间？身高173cm的我调整好驾驶位后，后排仍有两拳余量。过年曾经最多后排塞了三个大人两个八岁小孩！真的很宽敞！图片中在停车位跟宝马、奔驰、蔚来都对比过，确实很大！ 超越配置： 雨量感应式雨刷，50W无线充电，感应电动尾门，W-HUD,内置行车记录仪，反正我想要的配置它都给到了，所以试了一次就下单了！过年期间高速LCC智能巡航很好用，开车轻松太多了！ 不足之处：1、单层隔音玻璃，是唯一让我纠结的地方，高速开起来风噪，胎噪还是有些明显的，不过把音乐大一点，在这个档位的也还能接受。2、车机流量只送三年，三年过后也没舍得赠送基础流量，新上市的L6三年后都有基础流量。3、1月份买的真的没有任何优惠和赠送，四儿子赠送的膜太烂了我直接不要，自己买来贴的，唯一赠送的就是厂家的胶垫，还不是四儿子送的。 1个月开下来，这台车最让我感动的是「不将就」的产品哲学。它没有为了省油牺牲动力，没有追求科技感而忽视实体按键，更没有因为定位家用而放弃驾驶乐趣。或许这就是中国混动车的进化方向——既要鱼与熊掌，更要满汉全席。总体而言，对于置换后才十万出头的车，给到我的真的挺惊喜了，开了十来年的车，本来已经对开车无感了，这次它又重新激起我驾驶的欲望！