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#提车日记2023年，一直计划换一辆汽车开开，价位在十万之内，有时间就去汽车城，汽车销售店去看看，问问价格，车型都看不上，不理想。有一天在懂车帝上，说汽车降价了，于是，休息的时候就去了汽车城，看了看比亚迪，特斯拉，价位太高，长安，奇瑞，帝豪，上海大众，最后到了上汽荣威汽车店，通过对比，了解试驾，决定就买上汽荣威D7 DMH混动。 看外观大方流畅，开起来阻力小，可以省油省点。车长4.89M，车宽1.89M，车高1.55，它是B级车型，又是混动的，可以是绿牌照，在限号的时候可以畅通无阻，在城市道路电优先，跑高速长途，电不够可以用油。开门锁门，不用掏钥匙，很方便的。看后备箱，空间宽大，放点物品，足足有余。 看内饰豪华宽大，都是真皮装修，还有木器吊坠。有10个喇叭环绕立体音，在休息的时候，或者累的时候，打开音乐或者看看电视，享受一下美妙的感觉。上面有天窗遮阳板，在夏天可以打开天窗通通风。车前面板，都是显示器，干净利落，仪表盘上显示电的公里，油的公里，用的是电还是油，还是混动，100公里消耗多少电，多少油。所有系统可以语音，可以手动。主驾座椅，电动调前后，靠背电动调斜度，还能平躺，能加热。后排坐3个人不拥挤。 在我驾驶方面的感受，D7 DMH混动，起步快，动力强，耗油低，减速稳，停车稳；还有360影像，开车不跑偏，拐弯抹角，倒车影像全覆盖，开车省去很多精力。在满油满电的情况下，它的续航，能达到1400公里左右，开车无忧，可以提前预知。 在我开车的时候，我听到轮胎的噪音有点大，希望厂家再改进一下。 以我个人感受而言，相比特斯拉，比亚迪来说，D7 DMH混动，更适合我的审美观，性价比，我觉得也是蛮高的。
#提车日记首先说说我的情况，人在福建，一家四口，在电池龙头驻场工作从事IT专业，对电车关注多年，但了解情况，目前电车还不够成熟，且车市过卷，在等2年（2025年）在入手电车才是最佳选择，故而一直在关注车市，主要关注混动和纯电； 那为什么等了两年都不买，这个月突然就买了呢，主要是爷爷出了点事，在就医过程中因为没车奔波，折腾，实在累人，在考虑到家里小孩也大了，老大6岁做动车开始半价了，老二5岁了，马上也要开始收费了，所以周末回来后开始考虑入手一辆混动或纯电车。 1、个人需求：超级混动、空间大、纯电续航>100km，越大越好，内饰和外观满足眼缘就好，动力和车机因为个人是IT岗位的原因有一定的要求，但主要还是家用为主； 2、资金预算：8-20W，跨度比较大，因为也想过买个二手过渡一下，但二手的坑太大了，有点不敢下手，新车的话确实跨度很大，既想上满意的电车，满足我技术宅的需求，但考虑到目前车市太卷，小米SU7，比亚迪E5.0平台都是明年的重头戏，所以最后决定还是先买个10万左右混动车 3、车型选择：考虑过飞凡R7（车电分离）、蓝电E5、五菱星光、荣威D7 DMH、启源A05，为什么有一款飞凡R7纯电车型，是因为广州车展这车刚出的时候确实吸引人，我心动了，而且车电分离买，落地11多一点就可以，所以还是纳入了考虑范围 4、最终选择：悬挂和空间问题Pass掉了启源A05，飞凡和蓝电因为本地没有4S店，最近的4S也要100公里，考虑后期保养、售后等问题还是Pass掉了，剩下五菱星光和荣威D7，通过试驾后，最终选择了D7，无论是内饰质感、动力表现、底盘悬挂和座椅舒适度（星光后排座椅太短了）各方面都完胜，最后D7低配竟然也可以前排一键大躺（机械式），果断确定了D7 DMH； 5、落地价格：对比了几家4S店，最后低配外白内黑落地113000，明细就不要问了，大家大胆砍，没有置换，没有地补可惜了，赠品：太阳膜、行车记录仪、全包裹式软包地垫、脚垫、灭火器、头枕，最后搞了10L油，提车事后回家反省了下，其实价格应该还有空间，砍价还是不够狠，答应太快了； 6、提车感受：提车后就立马跑回家了一趟，高速100+公里，速度全程100-120km/h，出发前问了纯电110公里续航，油箱可能是因为太少了，所以没显示出剩余里程，到家纯电剩下8公里（混动里程2公里），但是问了车机续航情况，车机说还有90公里，室外8度，没有开空调，这个续航表现我想当满意，但可能是因为电车真的太安静了，行驶过程有明显的胎噪和风噪，如果听音乐会有明显的改善，可以接受； 7、油耗情况：很多人说D7无法纯电跑，其实我个人是发现是可以的，纯电优先+经济或舒适，不要底板油，正常加速度到120发动机都不会介入，当纯电里程<10km时，发动机才会接入充电，但是选择智能混动模式的话，续航低于60还是70，发动机就会开始发电了，各位可以多关注下动力输出的那个图，蓝色是电驱动，绿色是动能回收，橙色是发动机介入， 8、总结：这个价位区间荣威D7 DMH没有对手，性价比相当的高，但有优点同样有缺点，整理了几个希望厂家后续能改善一下 1）车辆行驶后门窗自动落锁，但竟然拉一下把手就可以打开车门，非常不安全，拉一下就可以开的话，请问这锁有啥意义，拉两下再开才能防止小孩误操作（有小孩子的家庭一定要开儿童锁），这开锁的逻辑有问题； 2）手机APP功能相当的简陋，连基础的行驶里程，能耗情况都看不了，完全无法理解，现在混动和电车还有这样的配套应用，这点还是新势力做的好 3）有无线充点的位置，但全系没有无线充电，后备箱车上没有相关按钮，纯机械式的，高速状态方向盘比较硬费劲等等小问题，这些倒是都可以接收； 最后附上相关照片，后续使用更多后在和大家分享
#提车日记郑重声明本人真实车主，打算明年1月份上牌，所以还未认证车主 之前一直开的是13款别克英朗，开了8年，工作期间3大件没出现故障，就是几处老化，也没把我丢在路上过，唯独缺点就是油耗太高了，加了200块钱有只能跑260公里，我是跑工地的每个月油钱都得1300左右，每次加油加的肉疼，实在没办法了才打算考虑换车，然后接下来开始看车了解。 头一次看了吉利几何E萤火虫，价格也合适就是空间不怎么样，又看了比亚迪的驱逐舰打算买125续航的但是降价幅度太低，没低配性价比高，差一点就在比亚迪那里订了低配，最后清醒了这款车的不足之处，又过了几天看了五菱星光，外观还算可以就是感觉这款车的流线体有点别扭，内饰一言难尽，满满塑料感，但是价格确实怪低，又等了几天就迎来了荣威D7这款车的降价，第二天就去试驾了，都还不错，直接首付第二天就提车了，现在开了有一周了以下是优点 1外观大气，车身很长，空间也很大颜值不错 2车子起步线行流畅，发动机介入的时候没有太大声音。 3地盘调教也不错，过一些坑洼路面不算太硬硬，地盘很高应该有17左右 4油耗还算可以混动模式市区代步4.5左右，比我之前8个油强多了，纯电模式满电能跑110公里，（没开空调） 5座椅很舒服 缺点 1设置纯电优先有时候也用油，不显示油耗，油的续航里程往下掉，也没看到发动机介入 2低配没有后视镜加热，这个也花不了几个钱不知为啥没加进去。 价格是裸车106800 有置换 4500保险 120上牌 送了膜 脚垫 充电桩 终身免费洗车 终身保养还有一些小东西
