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    用户478952719685

    认证:捷途X70 PLUS车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    鹅城马帮德出城剿匪【驾驶感受】 动力强劲比原来油车好太多了,电门跟脚没有迟滞感。安全的路段大脚油门开习惯了,换到电车反而保守了一些。过施工路段,整体感觉比suv好很多,安静舒适性也提升很多。不过正常速度过减速带确实会有多余的弹跳,方向盘比较厚重我比较喜欢,转向精准灵活。底盘用料在这个价位里面算是厚道了,前双叉臂虚拟主销,后铝合金多连杆,底盘完整度非常高.过坑洼路段没有松散的感觉,空悬和cdc配置很有必要通过性大大增强,舒适性也相应提高。。 【续航】 市区电耗在13-15之间,个人驾驶习惯比较暴力。应该是偏高的,整体续航在550-580之间。个人比较满意,充电速度很快。 【销售态度】 售后一般,可能是星纪元是独立于星途的。售后还在建设当中,还有很多需要提升的地方。销售还可以,热情服务到位很不错。 【最不满意】 车机,一言难尽。2分都算给高了,各种奇奇怪怪的逻辑问题。蓝牙车钥匙简直灾难,各种逻辑问题和bug.很难想象这是经过两次OTA的系统,导航版本老旧人工智障识别率偏低。人脸识别都配备了居然只给一套座椅记忆和方向盘记忆很难理解。车机遇到过两次黑屏一次刚启动,一次驾驶途中。上点心把软件部门,那么好的平台, 【乘坐体验】 后排空间蛮大的,就是座椅角度有点过大。不过整体还是很舒适的,得益于底盘调节和俯仰控制,晕车状况大大减缓,为了更大的乘坐空间,投机取巧的做法。后排有独立空调配置,就是搭配的后排调节屏幕功能偏少,可以多一些音量调节等功能。 【储物空间】 没有做掀背尾门,整体储物空间就捉襟见肘了。储物空间很小。这个也到正常 毕竟买这款车的,也不会特别在意储物空间。 整体感受这辆车物有所值,奇瑞高端也还有很长的路要走。希望后续可以继续OTA解提升大家的用车感受,完善车机逻辑。

    2024-05-27
    临在178图1临在178图1
    请问这个灯如何关闭图1请问这个灯如何关闭图1
    请问这个灯如何关闭图2请问这个灯如何关闭图2
    瑞虎9之新体验图1瑞虎9之新体验图1
    瑞虎9之新体验图2瑞虎9之新体验图2
    瑞虎9之新体验图3瑞虎9之新体验图3
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    倒车后面树凸起来给灯罩干碎了图1倒车后面树凸起来给灯罩干碎了图1
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