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    云颠之上106

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    北京C260L运动订车了图1北京C260L运动订车了图1

    【个人情况】 本人拿驾驶证也有五年了,之所以一直没有买车是因为上班的地方不远,小孩上学也是在附近,骑个电动车也就十来分钟,平时有事打车也好打,可随着孩子慢慢长大,周末需要带着去周边玩玩,自己没个车也就不方便了,还有个原因就是老婆娘家交通不算太好,每次过去都要转几次车,带着小孩拿着大包小包实在太不容易了,所以也就想着买台家用车。总的来说就算是刚需吧! 【选车对比过程】 决定买车后就开始看车,当时自己是想买台轿车的,预算在十三四万左右,因为是第一次买车,也不懂什么车好,就下载了一个懂车帝看销量排行榜,想着跟着大家买吧。前前后后看了轩逸、卡罗拉、朗逸这些,当时我们这边正好举办一个车展,就想着带着家里人去看看喜欢哪款,家里人看了后表示不喜欢轿车,想买款SUV的,没办法只有放弃轿车开始看SUV的,看了哈弗H6,现代ix35、丰田的Chr、广气的缤智、东本的XRV,当时真的有点乱,个人感觉,没有点了解的人第一次选车,应该都会出现这种感觉,最后经过综合考虑还是选择了XRV,因为大部分时间是在市区开,对动力要求并不高,也就没选择带T的,感觉自吸就够用了。 【购车价格】 我买的是XRV1.5自吸舒适版,前后看了三家四S店,最后全款落地价格在13.7左右,购车时间是22年元旦,赠品就送了膜、脚垫、行车记录仪,还有些小玩意,都是不怎么值钱的,当时叫销售送两次保养死活不愿意,送了四桶机油,叫送倒车雷达也说这价格没法送,实在要的话加装得800,后来也就没装了。不过对比一下感觉价格还是可以的。 【车辆做工】 都说本田是买发动机送车,做工也就那样,后备箱缝隙有点大,尤其是缝隙这个问题,不光是后备箱,感觉大部分缝隙都比较大,可能是后备箱的格外突出吧,然后车漆比较薄,内饰塑料居多,门边是布的不好打理。这些就算了,之前在网上还看到一名车友的车底隔音棉直接掉了出来,当时心里满满的吐槽啊! 【异味】 新车还是有点异味,这个也是没办法的,对吧!比较车子有那么多的塑料件,只能是每次上次打开门窗吹一会可以散去,放了几个碳包,经过了两个月的行驶,才好了很多,其他车友提车以后也多注意通风的问题吧,多通风应该没什么问题。 【空间】 虽然是小型SUV但这车的空间确实做的可以,前排坐着很舒服,当然了,感觉也就前排可以给好评,后排座椅中间凸起不平有点不好,坐两个人还觉得凑合,三个人的话,只能是祈祷别遇到颠簸路面了,后备箱倒是还可以,并且因为后排座椅能折起来,所以可以放点大件东西。逢年过节拉点东西还是挺棒的。 【隔音处理】 这车的隔音不是很好,在市区开还好,仅仅是胎噪这些问题,但是一上高速就很差劲了,胎噪、风噪等等,真是不开音乐受不了,太吵了。我估计后续得做隔音处理。 【优点】 1.颜值可以,看起来比较大气,可是始于颜值,忠于颜值吧,现在的人买车的时候,车子的外观还是占据了很大的比例的,毕竟谁能拒绝一个让自己眼前一亮的车子呢! 2.油耗低,可能所有买日系车的车友都有这方面的考虑吧,为了油耗低,我现在跑了差不多三千公里表显5.9。自己也是算了一下,实际油耗和表显没啥差别,现在油价这么高,油耗的高低我觉得应该是选车的一大考虑因素。 【缺点】 1.配置不高,我觉得吧,也是难为本田了,这么多年以来,车子的车机都没更新,美其名曰,已经技术成熟,这也是没谁了,你看中控没导航,不能连CarPlay ,然后也没自动落锁,甚至连个锁车蜂鸣声都没有。 2.减震比较差,我之前在网上了解这台车的时候,也看到有的车友说过这台车的减震比较差,当时也没在意,感觉能差到哪去啊,结果呵呵了,一个减速带教我做人,直接duang 的一声,芜湖起飞了! 3.车漆比较薄。其实应该算是车子整体比较薄,没买这车之前也没啥体会,但是自从我因为把自己的前车盖按了一个坑之后,我就不这么认为了,车子果然是需要保护的,没毛病! 【最后总结】 用车差不多三个月,总体感觉还可以,没有太多惊喜,也没感觉后悔,因为自己的需求就是买台家用车,个人感觉这台车很适合家用。所以没必要那么纠结,之前在网上看到很多后悔、纠结等等车友,但是我觉得吧,车子这个东西没有完美的,自己觉得行就可以了。 最后感谢懂车帝XRV圈主谈心的推荐。

    本田XRV1.5舒适版图1本田XRV1.5舒适版图1
    本田XRV1.5舒适版图2本田XRV1.5舒适版图2
    本田XRV1.5舒适版图3本田XRV1.5舒适版图3
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    本田XRV1.5舒适版图6本田XRV1.5舒适版图6
    本田XRV1.5舒适版图7本田XRV1.5舒适版图7
    本田XRV1.5舒适版图8本田XRV1.5舒适版图8
    本田XRV1.5舒适版图9本田XRV1.5舒适版图9

    买了车进行了一些加改,要认为最值的,我感觉那就是主10副4的电动座椅,电动尾门,倒车镜折叠+一键升降窗,一键启动+感应钥匙,悬浮屏车机+360全景,前四后四雷达,胎压显示。 原车手动调节幅度太大,还得手脚并用,又是手拉又是腿蹬,调节靠背一不小心整个人往后仰了过去,四脚朝车顶。开久了在行驶中想调节下座椅角度存在安全问题,改成电动后调节位置细腻入微。 装了电尾门省事省力,再也不用砸后门,听着关尾门发出嘭的一声响,车都随着颤抖。可以遥控开启尾门,如果两手拎满物品,走到车后只需脚一踢后保险杠中间位置,尾门随之自动打开这功能俗称一脚踢。 倒车镜折叠有了这功能着实方便,在自动洗车机处无需手动折叠,在停车场两边都有车的车位上折叠后能很轻松的从两车狭窄的空隙里侧身走出.一键升降窗可以在你下车忘关车窗的情况下无需你再打开车门上车打开电源然后再按窗户键关上,你只要锁上车门,一键升降窗功能自动帮你关上窗户。 原车配置是机械钥匙,上车免不了一阵乱捅,改了一键启动后直接踩刹车点下按键一气呵成,感应钥匙离开车自动上锁,靠近自动解锁,全程无需触碰钥匙。比豪华版无钥匙进入还方便。 车机改成悬浮屏后无论从外观,功能上那是原车机无可比拟的,人见人爱,高大上,以至于好多车友争相模仿。 360全景与前四后四雷达配合的天衣无缝,减少了新手开车,停车,倒车之忧! 胎压显示绝对是车辆必有的配置,原车间接式胎测早已是淘汰很久的产物,动不动就误报亮起警告灯,不能显示哪个轮胎有问题,搞的人心惶惶,加装后解决了这一烦恼,气压,胎温随时观测,一目了解,再也不用围着车子团团转。 我这些加装的车品总的来概括那就一个字,值!两个字,很值!三个字,非常值!四个字,物有所值!!! 最后感谢懂车帝圈主谈心的大力推荐!谢谢!!!

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