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    认证:卡罗拉锐放车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记之前一直开的是雪佛兰科鲁兹(亲戚空置不开,后来拿回去),根据综合预算(10万),使用情况(上下班通勤和近郊家庭游玩)口碑(广东省)考虑的是雷凌和卡罗拉,到4S店试驾就发现虽然雷凌和卡罗拉是姐妹车型,但是为什么卡罗拉就是卖的比雷凌好,雷凌空间感觉就是比卡罗拉小,有一说一科鲁兹的空间确实好,整体比雷凌好不少,一做进去就感觉两种很大的区别(雷凌的空间大小像威驰),我们家五口人(4名大人,1名小孩)坐进去雷凌感觉空间狭小,在初次谈价(10月份)时卡罗拉居然也要10万多,销售就推荐了锐放,后来在APP上才详细了解锐放与锋兰达的参数,经过试驾后,决定在锐放和锋兰达之间选一个,那个价格低就选哪一个。 24款纯油先锋 裸车价:68850元,税:8950.44元,,保险:4617 元,落地价:103000元,裸车价和税这是发票上的价格,因为我与4S店谈的价格一直都是落地价,裸车价和税这两项我也不管(肯定是低开了),因为是从10月份才开始留意这两款车的(锐放和锋兰达),一直看着它们的价格在上涨,终于下定决心在12月中旬才去订车(家里人催着没办法),因为当地只有一家锋兰达的4S店价格非常坚挺,锐放的主要在2家4S店之间谈,最总谈到10.3万了,送了纤维座椅、地垫、行李架、行车记录仪、碳钢下护板、玻璃膜、倒车影像、倒车雷达(后车,前面不肯装)、侧踏板、LED大灯、3年5次机油卷、打蜡,在这里奉劝各位谈价时,如果碰到实在谈不动,就让4S店多给赠送的零配件,总共谈了3小时才谈到这个价格和赠送的东西,销售也很直白的说了,11月份的时候已经是完成了任务,而且厂家也是减产来控制价格了,迫于现实情况只能谈到10.3的价格,如果不急着用车的,明年6月份再购买应该还有更大的优惠。 12月中旬提的车,开了269公里,油耗9.8L/100km,主要是上下班通勤,其实买之前都算了一下,双擎版本可能就比纯油的每年少花2000元左右,但是考虑到网上一直都说双擎版的颗粒捕捉器更容易堵塞,双擎版也比纯油的多1万元,就不考虑双擎版本的,而且在11月底的时候,丰田召回了部分锐放和锋兰达,好像都是双擎版的,更加坚定购买纯油的,就是图省心。 网上说的对比国产车的内饰,丰田内饰是一言难尽,说实话,我就是一小白,对车研究不深,不像经常开车的老司机一样对于车辆有很深的研究,所以能这些不配置感官不明显,之前开的科鲁兹是手动挡的(1.2T 2011年的款),内饰什么的更不用提了。作为代步车锐放是能满足日常使用,作为一个打工人最大的需求就是稳定、省心,不过有一说一,锐放启动时声音很大,科鲁兹启动时都没有它那么大声响,不过只要价格合适,瑕疵都是可以包容的,因为亲戚告诉我,他买科鲁兹的价格是13万,这车车身很重,所以起步动力很弱(斜坡是噩梦),这也是现在我非常满意锐放的地方,动力足。 锐放总结起来在10万出头的区域是比较好的选择,对比其他品牌的该价格区域的车型好像都是3缸的(我也不太董3.4缸的区别),作为代步车是可以满足一个普通家庭的需求(5口人),不过如果是在沿海地区使用的,我建议还是要喷底盘装甲,我看到车架露出位置(车轮旁)都没有喷涂层,我是自己找熟人去做喷底盘。最后感谢圈主指导。

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