认证：威兰达车主·车龄2年
简介：聊聊怎么用车保养问题
丢鞋子的白胡子老头儿
以下是一些丰田威兰达车主的购车体验： 正面体验 - 外观设计美观：丰田威兰达的外形设计有着独特的家族式风格，车头的“大嘴”设计配合锐利的LED大灯，整体看起来精神、大气，车身线条简洁流畅，车尾设计干练协调，外观低调、耐看、百搭，开出去辨识度较高。 - 空间宽敞舒适：车身尺寸为4665mm×1855mm×1680mm，轴距2690mm，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能提供较为充裕的头部和腿部空间，满足家庭出行需求。后排座椅靠背角度还可以调节，能进一步提升乘坐舒适度，同时后备箱容积也较大，方便装载行李等物品。 - 动力性能稳定：搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统两种动力配置。2.0L发动机最大功率126kW，最大扭矩206N·m，匹配CVT无级变速器，日常驾驶动力完全够用，换挡平顺且响应迅速，驾驶起来比较轻松。2.5L混动版系统由一台2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成，匹配E-CVT变速箱，动力输出顺滑轻快。 - 油耗经济实惠：2.5L混动版百公里油耗低至4.6L左右，燃油经济性非常优秀，折算下来一公里才4毛钱左右，即使是2.0L燃油版，在日常驾驶中油耗也能控制在8L左右，相比同级别车型有一定的优势，长期使用下来能节省不少油费。 - 操控性能良好：采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂的组合，调校偏向舒适，悬挂对路面的细碎震动过滤得很好，过弯时车身侧倾控制得也不错，方向盘指向性清晰，驾驶感受轻松，即使长时间驾驶也不易疲惫。 负面体验 - 内饰质感一般：中控台大量采用硬塑料材质，显得有些廉价，设计风格也比较传统，缺乏新意，与一些同级别国产SUV相比，内饰的豪华感和科技感不足。 - 噪音控制欠佳：高速行驶时，车内的风噪和胎噪较为明显，会干扰车内的宁静，影响驾乘舒适性，即使做隔音处理，效果也不太理想。 - 车漆相对较薄：车身的车漆比较薄，日常驾驶中容易出现划痕和磨损，即使是轻微的刮蹭，也可能会伤到底漆，让车主心疼不已。 - 车机系统落后：车机系统的功能相对基础，中控屏幕的显示效果和响应速度一般，语音识别系统不够智能，与当下主流的智能车机系统相比有较大差距，倒车影像有时也不够清晰。
续航里程短，红绿灯多，频繁的使用刹车制动，频繁的起步，导致油耗升高。车速偏低又偏高都导致汽车的发动机不在最佳工作区间，时速不在经济时速区间。导致了额外的燃油消耗。（本来高速下来6.0耗油，在市区蹭蹭蹭的升，）
车开有五个多月了，找人请教一些问题都没人，谁有没有车友圈（微信群）拉进去交流的？广州什么时候解除限行都过去一周了还是限行？你们导航地图有没有添加车牌号？添加车牌号就显示限行，还是说不管导航地图显示限不限行，只要记住四开四停就可以了
请问你们满油能续航多少公里呢？
平均耗油和加油后平均耗油的相差这么多是正常吗？
提问【威兰达】新车你们做了底盘装甲了吗？我的没有
【威兰达】五百多公里一去一回1200公里，油耗比之前降了。这车起步慢，加速、超车发动机哄哄响，开过148码过点陡坡感觉飘了（空车）噪音大……
这后排USB插口怎么是扁圆的？插不上该怎么解决…………………
油量30%具体是多少升？还能开多少公里？平时你们怎么加油是在各种APP加吗？现在好多平台有优惠，不知怎么样？
19.6着急用车就买啦，其他的赠品少得可怜，比以前少很多东西，开了一个多月就是等红绿灯松刹车起步时车会抖像是启动时发动机响，再者这款配置有胎压显示怎么按都没有（看下图）资询四儿子没回应…其他问题暂时没有…
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
