认证：智己LS6车主·新提车
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大鹏展翅喽
最近智己全新L6正式发布，很多朋友都在问，新老款到底有啥区别，值不值得入手？今天就给大家盘一盘。 先看外观，整体的低趴轿跑造型得以保留，依旧很有辨识度。不过细节上有不少改变，底部进气格栅收窄，车标从原来前杠位置上移到了前机盖上，而且材质...查看全文
在20万级纯电SUV市场，竞争可谓异常激烈。我为什么在一众竞品中对智己LS6芳心暗许呢？今天就来对比分析，看看智己LS6的优势，告诉大家我当初为什么在智己LS6、小鹏G6和极氪7X中选择了智己LS6。 1. 空间尺寸：宽敞舒适更胜一筹。...查看全文
最近入手了智己LS6，开了一段时间，忍不住想和大家分享下真实体验。 作为一个颜控，我当初被智己LS6吸引，首先就是它的外观。流畅的溜背线条，搭配上独特的空气动力学孔隙式设计，整体看起来动感十足，开在路上回头率超高。而且它的车漆质感很棒，我选...查看全文
最近入手了智己LS6，开了一段时间，忍不住想和大家分享下真实体验。 作为一个颜控，我当初被智己LS6吸引，首先就是它的外观。流畅的溜背线条，搭配上独特的空气动力学孔隙式设计，整体看起来动感十足，开在路上回头率超高。而且它的车漆质感很棒，我选的尼维斯蓝颜色，在阳光下特别亮眼。 坐进车内，智己LS6的内饰给我的第一感觉就是豪华又舒适。大面积的真皮包裹，触感柔软，细节处尽显品质。座椅的人体工程学设计很到位，对身体的支撑性很好，长时间驾驶也不会觉得累。主驾座椅有12向电动调节，还带腰托调节，能轻松找到最舒服的坐姿。副驾的121°零重力座椅更是绝了，开启零重力模式后，感觉就像躺在云朵上一样，特别放松。而且车内的空间很宽敞，我身高180cm，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部也不觉得压抑，就算满载也不会觉得拥挤。 车机系统是智己LS6的一大亮点，操作起来非常流畅，一点卡顿都没有。8295芯片的加持，让各种功能响应速度都很快。全画幅数字驾舱屏显示清晰，信息丰富，还支持全域数字视野补盲功能，在转弯或者倒车的时候，能清楚看到周围的情况，安全感满满。 在驾驶体验方面，智己LS6真的给了我很大的惊喜。我买的是800V后驱版本，动力非常强劲，一脚电门下去，推背感十足，超车的时候轻轻松松。它的底盘调校也很出色，过弯的时候车身侧倾很小，很稳。再加上智慧四轮转向系统，转弯半径特别小，在狭窄的街道掉头也很方便，完全不像开一台中大型SUV。 智驾功能也是我经常使用的，高速NOA真的太好用了。开启之后，它能自动跟车、自动变道，我只需要把手放在方向盘上随时准备接管就可以了，大大减轻了长途驾驶的疲劳。还有一键泊车和代客泊车功能，对我这种停车技术不太好的人来说，简直就是救星，每次停车都能又快又准。 再说说续航，我平时主要是在市区上下班开，偶尔跑跑高速，目前的电耗大概在15左右，还算比较满意。我买的是长续航版本，官方续航701km ，实际开下来能达到600km左右，日常使用完全足够了。而且它支持800V快充，充电5分钟就能增加续航200km，应急的时候很方便。 智己LS6真的是一款各方面都很出色的车，无论是外观、内饰、空间，还是驾驶体验和智驾功能，都让我非常满意。如果你最近也在考虑换车，不妨去试驾一下智己LS6，相信你也会被它吸引。
作者：一位二胎妈妈的换车手记 作为两个孩子的妈妈，我对车的需求很“俗气”——空间大、坐着舒服、别总跑加油站。但试驾智己LS6后，它用一堆“不刻意”的细节，让我彻底放弃了换油车的念头。 早晨7:30的幼儿园门口 接送孩子最怕迟到，但L...查看全文
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新能源汽车发展至今，2022年的渗透率已经超过25%，已经提前完成国务院在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》中提出的目标。...查看全文
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