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    云中

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    购车经历 南方地区一个普普通通的毕业生,毕业一年了什么都没有做好,换了N份工作最终决定在一个广东一个三线城市定下来,突发奇想想买车了,9号带着女朋友连续看了好几天的车子,一开始奔着宝来去的,但系家里跟女朋友给的预算足,进了4s店看了一眼宝来就被迈腾吸引了。因为我本来就不喜欢日系车之类的,没有买车之前可以说20万以下的车都开过,只能算是车,毕竟不是自己的,前些日子跟朋友去试驾过特斯拉、凯美瑞、雅阁、思域、320li(销售看我们穿的衣服就很高傲的说宝 马很贵的....),都不是我的菜一直喜欢迈腾,前几个月上一家公司的领导带着我去提了一辆GTE,羡慕极了。 购车过程 在去的第一家店里的报价可以说中规中矩,送一些小物件,可能看我年轻会比较在意这些东西,去第二家的时候销售也是新手,专业性不是很强,听得我找了很多小问题出来,最终报价22.3,还是领先款,直接pass掉了,第三家也是看我年轻想往死了宰,贷款8万说什么要1.9w的利息,而且只能贷款偶数,想什么呢?我虽然没有走过买车的流程,但是我参与过的绝对不要这么贵的还有这样的规则。去到第四家的时候可能是已经货比三家了吧也是老乡的缘故,领先版报价19.8!!!!我直接愣神了,说明豪华版还有搞头,一开始我说的豪华版报价在21万左右,可以是可以但是强制我买双保,我问了我大哥说不要也可以,经过两天的拉扯定在20.7左右下定了,送了地毯加全车的膜,还有磨了销售一会送的灭火器,还有她主动送的前后影像,也不知道她是怎么想的,一言难尽,后保险杠加装这玩意要开孔都不知道,早知道我就不需要这破玩意了! 新车体验 加速可以说完爆日系的B级车,大众的底盘调教不能说最好,只能说对得起这个价格有余,EA888的发动机让你在城市道路为所欲为,100往上也还有超车的劲。 内饰方面 内饰黑白相拼,就怕不耐脏。我身高178,体重195在南方是胖子,座椅放到很舒服的位置后排也还有2.5拳的距离,距离内车顶也还有1.5拳的距离,空间是完完全全够用的,可惜最后一批车减配了电尾门只有感应尾门。原车carplay不知道是不是批次问题,有时候蓝牙跟车载WLAN不会自动打开,手动打开也不行,过几个小时才可以打开,重启车机也没办法,做首保的时候问问4S店看看 外观 外观一直是我最喜欢的沉稳、中庸、大气、低调,给人一种很成熟稳重的感觉,这一款的内饰也抓住了年轻人的心理,变得运动很多,18寸的树杈设计的轮毂很多人都说不好看,其实见仁见智。特别是后尾灯真的帅,也有一部分是看中它的流水型后转向,但是前转向的卤素大灯肯定要换的,有点掉档次,大众就是这样狠狠地抓住想要消费的心理 油耗 目前1412公里,市区油耗9个多,平时回家跑高速单程112公里,平均油耗6.8吧,过了磨合期应该有得降,顿挫1上2的时候会有一点,毕竟湿式的没有那么大的顿挫感,冷车启动的时候车尾刚刚好有几片树叶,一下子给它轰飞了,更爱了。 最后说一说我被销售疯狂报高价的原因,我年龄22,看着也不年轻,但是看着我带着女朋友去的,想着宰我一笔,其实我都跟着买过几次车了,流程我都熟,开门江山最直接,不喜欢这个销售或者这个价格就直接走,买车真的要货比三家多请教有经验的朋友!!! 最后祝大家行车安全,出入平安! 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。

    心酸购车史图1心酸购车史图1
    心酸购车史图2心酸购车史图2
    心酸购车史图3心酸购车史图3
    心酸购车史图4心酸购车史图4
    心酸购车史图5心酸购车史图5
    心酸购车史图6心酸购车史图6
    心酸购车史图7心酸购车史图7
    心酸购车史图8心酸购车史图8
    心酸购车史图9心酸购车史图9
    2023-01-03
    M8新大师用车感受图1M8新大师用车感受图1
    M8新大师用车感受图2M8新大师用车感受图2
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    俩次可以通电打火没有反应图1俩次可以通电打火没有反应图1
    比亚迪唐EV电池被锁30%,续航缩水严重图1比亚迪唐EV电池被锁30%,续航缩水严重图1
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    比亚迪唐EV电池被锁30%,续航缩水严重图4比亚迪唐EV电池被锁30%,续航缩水严重图4
    2023-10-24

    9月底,4S店销售来电,说可以提车了,于是带着老婆孩子奔赴过去。根据谈好的价格条件交了款(16款秦当年的次顶配只卖了2.4,某二手车报价最高2.62,想想也懒得折腾了,就走了4S店的;新车优惠0.8,送膜和脚垫、踏板,置换补贴0.8,区补0.3;手续费0.15,贷款手续费0.2,保险0.65),顺利提车。 车上比较脏,甚至还有泥巴在第三排车顶上方,邓禄普的轮胎比较差,左前轮甚至还有一个约0.8厘米的磨损,老婆大人说算了,别计较了,咱开心提车吧。拍完照,开走,前前后后大概5个小时办完临牌等全部手续。 第二天中秋国庆长假,带娃跑了趟凤凰岭,感觉还可以。第三天带着老婆孩子去的正定古城,路上体验了自适应巡航,感觉不错,可以不踩油门放心开,但被别人超车时减速有些突兀,车道保持更是有些让人摇晃,老婆大人说你这车开的咋回事啊,怎么这么晃,跟你平时开车技术没得比啊,我说这是车本身计算的缘故啊!很是无语,只要车速一过70,车道保持就会介入,你不打方向灯它就给你突兀的调整,有点不适应。后来调整了,只做提醒不帮我掰方向盘,感觉好多了,这是后话。 考虑到回京电可能不够,于是在正定古城附近找了个120KW的充电桩,结果充了一会儿跳枪,再插再跳,再插再调,最后停在了97%的电量上再也搞不定了,详见图片等。(回京后第二次充电是在慢充上的,可以充到101%,很神奇)好的是,貌似唐最高可以达到700V,功率在100上下(当时旁边还有个e5也过来,非要跟我抢同一根桩,但貌似她没能充进去电就悻悻然走了,新唐的抢电能力也比较强),不好的是,快充老是跳枪,烦! 回京路上突然发现监控4S店没给卡,问销售说可能安装的师傅给忘了(此处应该揍他们的啊),问了装哪里自己搞定了。幸好一路都平安啊,要不还没记录了~

    唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图1唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图1
    唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图2唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图2
    唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图3唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图3
    唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图4唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图4
    唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图5唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图5
    唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图6唐EV冠军版提车、用车及第一次充电经历图6
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    2023-10-18
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