简介:这个人很懒,什么都没写~
ZebulonJu
凯迪拉克XT4 2020款 购车1个月内 口碑评价: 因为我爸不会开车,所以一直没买,疫情期间深刻体会到了家里没车的不便。想着六月毕业工作也要买了就干脆提前了三个月买车。 先看的大众探岳,配置没的说,但是经过中保研的帕萨特途观迈腾之后对探岳有心理阴影。因为女朋友家乡在外地,以后去肯定要去“探望岳母娘”。来来回回几百公里高速出个问题就只能全村恰饭了。 偶然看到了xt4降价,虽然说是五折凯,但那是atsl清国五库存。七折凯,八折凯我觉得是个比较合理的描述,索性买的时候已经是7.8折感觉差不远了。然后刚好有大学同学车辆工程专业的,毕业后去了上海上汽总公司。向他咨询了一下,他帮我去问了厂里xt4的工程师说三大件没啥问题后就直奔4s,看了一次车,第二周网上谈了价格交钱提车。 价格:好像得保密,反正折扣已经说了。然后送了电折耳流媒体和360全景。都是新手开车必备,很实用 外观:这车最爱的就是前脸,特别大气硬朗,往上报个三十万别人也信。 内饰:车内内饰科技感一般,但是其实做工比较精致,推荐想买的人去4s看一眼,比手机里图片好看多了。手机里看着说实话我开始也觉得有点low,人奔驰的内饰多帅。但是店里看了之后打消了顾虑 动力:看数据就知道,没的说,给油就有,起步没怂过(除了电车) 操控:我这是第一辆车,没啥不满意也不会激烈驾驶。只有两点是综合车友得出的,刹车踏板有点高(我喜欢踢足球,所以这个对我来说脚的控制不是问题),高速过弯过坑甩尾(我也不知道别的车开起什么感受,但是过弯过坑不得减速不超过30吗?还是稳点好) 隔音:非常棒,比我哥以前的本田好(他现在换了525,我感觉nvh跟xt4也差不多,当然都是互相开了音响的时候)音响就必须说13个bose,很得劲,车友拆过门板上的,确实是bose的。 油耗:目前9.8,500km。纯市内。考虑到车重,排量我觉得可以。说实话9.8和7.8对于家用车,一万多公里一年能差多少?有两千吗,只要不是什么12对上7.8都可以接受吧。 不满意:刚买一个月的肯定什么都满意。但是车友群说有异响啥的,还有刹车踏板口哨声,希望我的少点吧。不过暂时确实两年没听说过三大件的问题
赵老师说车
20万级别探岳的优势在于什么呢,这个视频告诉你...查看全文
FGhoul
开了五千多公里了,也去过4s店做首保了,弹一弹现在这辆车开着的感受吧。 还是得说当时提车的时候就被坑了,后续用车阶段发现车上大大小小十多处抛光的痕迹,在太阳下面一照太明显了,都是太阳纹。但是异地购车也没办法就认栽了。 关于4s店的服务,个人觉得服务态度还是非常热情的,饮品什么的很主动的送到位,休息的位置也很干净,而且划分了看电视和不看电视的区域,对于保养都做了些什么,讲的也是比较清楚。但是不得不吐槽大连这里的4s店位置实在很尴尬。在汽贸大院儿里面。坡度很大,而且车很多,开进去,着实很不方便。但是这也是没有办法改变的事情。 关于异响方面,好多人都说方向盘有异响,果然我也有,酒偶尔开的时候方向盘会有橡胶摩擦的声音,嘎吱嘎吱响。头顶控制天窗和灯的位置也有异响,做首保的时候工人拆开了那个位置,在里面加了一些海绵垫儿,但是异响还有。 关于车机方面,开机速度实在是太慢了,有非常明显的卡顿,有的时候打火倒车,等倒车影像需要等很久。 关于动力方面,之前觉得挺肉的,但是做完首保之后,也舍得踩了,转速也敢上3000了,明显感觉这台车变了,动力表现还是不错的,1.5t足够用了。出了磨合期,上高速拉了一次高转,然后下高速找了一个没人的地方试了一下运动模式,不得不说运动模式还是很惊艳的,推背感多少会有一些,整车悬架的侧向支撑性也很好,座椅的包裹性也很好,激烈驾驶的时候很舒服。唯一让我不太满意的就是制动力太弱了,制动距离有点远,应该是和车的自重有关,这车本来就比较沉。 关于油耗方面,平均9.4,堵车的时候还是一如既往的高,不过也在接受范围之内。
杰歌4695
#你最爱“它”哪一点一个人的旅行~
上进的荷叶M1n
看这四出的排气管设计,这车估计值40万吧?
疯狂车主说
最强保值神车?听听飞度车主怎么说的
张柏芝40
飞度 2020款 购车2个月 口碑评价: 这款车子给我最大的感受就是空间比较大,坐在里面确实还是挺宽敞的,在同级别的车型里面,车子算是比较大的,而且实用性方面非常好,发动机的技术也是非常不错的。 车子开起来非常的平顺,这款车子在换挡的时候顿挫感非常的小。家用的话我觉得动力还是够用的,虽然是1.5的发动机,但是这款车在提速方面还是不错的,在转速超过2000之后,车子提速很快,虽然驾驶起来不是特别的激情,不过应付日常驾驶的话,动力还是很充沛的。 因为车子比较小,所以在市区驾驶非常的灵活,这款车子非常适合在市区驾驶,无论是掉头还是转弯甚至是停车都是非常灵活的,这款车子方向盘精准度也非常好,在市区驾驶方向盘的虚位也是非常小的。 作为一款代步车,不仅在市区比较灵活,最重要的是在市区驾驶,油耗也比较低,在市区的油耗也就在五个多。因为平时上下班经常会遇到堵车,红绿灯也非常的多,同事的很多车油耗都在9个多,这款车的油耗算是比较低的,一公里的油钱不用5毛钱。 这款车的舒适性还行,底盘调校的还是挺稳的,转弯的时候侧倾很小,在市区的话对小震动过滤得比较彻底,如果跑一些凹凸不平的烂路的时候,只要速度不是很快,车内的颠簸感也是可以接受的,虽然不能跟豪华车相比,但是作为代步车我觉得舒适性还是可以接受的。 外观的设计也是挺符合我的口味的,这款车外观很时尚,整体的设计还是挺适合年轻人的,线条非常的流畅,从车头到车尾,线条都是非常顺畅的,而且这款车的做工也非常的精致。 价格挺合适的,自己一个人的代步车,我还是挺满意的,这款车也比较保值,只有值得买的车才比较保值。
懂车帝视频说明书
#视频说明书北京BJ40 2018款 车辆驱动模式讲解