认证：理想L8车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小琢坊
用车半年了，简单分享一下购车用车体验。 家里2台车，一台14年买的油车（君越），一台17年底买的纯电车。 家里比较统一觉得用过纯电之后基本很难换回油车了，用车成本实在太低了，而且纯电的体验也非常棒！ 奈何纯电续航短（标称410km，实际勉强能开到300km）车子当天如果准备充电，碰巧又有点急事，都不敢开纯电出门。所以很久以前就决定等油车换车一定要换台插电车。 去年上海最后一年送插混牌照，被迫提前了换车进程，下半年就开始物色各大品牌车子了，需求也很简单，插混+6座SUV。 当时看了一圈只有one，唐和领克09可选，one我和我lp都很满意，空间大，行驶质感也比我们的油车好，唯一有点膈应的就是三缸增程器让人不太舒服。 唐一坐进车子，就感觉内饰质感降了一截，而且2驱6座唐落地也得30个了，20+就能买一样外观的唐了，感觉30不划算。试驾的时候刹车质感很粘连的感觉不太舒服。最后被老婆pass掉了。 去看09的时候没销售接待，自己爬进爬出看的，有一说一车子内饰质感碾压唐了，当时甚至有点冲动想下定了，不过冷静下来之后，空间小，而且当时只有phev纯电续航太短了，所以综合考虑还是pass了 因为想着年底上牌就行了，所以一直拖刚好就拖到了L8上市，4缸，双叉臂，空气悬架，我滴乖乖太香了吧！发布会一结束和老婆一商量，当晚就盲订了 等了2个月，11月底的时候订单终于异动了，终于在11月28日提了L8 提车点离家有点远就让交付送车上门，直接板车拉到家的。买了那么多台车第一次体验到送车上门的快乐。 现在用车半年了，家人都很满意，偶尔有个事出个远门啥的，直接上车就走了，根本没有焦虑一说，而且我们经常强制纯电开到强制启动增程器。看着个位数的续航里程没有一丝焦虑，之前开纯电电量小于70km就不显示剩余里程了，所以一电量亮灯焦虑就开始了。基本上只有上高速才会用油，这么大个车平均8个油，很满意了，我高速上基本都是顶着限速跑的，动力足够。 我开车比较稳，所以也没有出现蹭我车的人有晕车的情况。不过车子太舒服了，所以偶尔想激情驾驶的时候就提不上劲，车子提速很快！不小心就会超速，但是就是没有速度感，憋屈着不够爽的感觉。不如开面包车，即使才四五十码但是开着够劲！ 提车到现在，去了3次售后，第1次是车门异响，换了套密封圈好了，第2次是去加装三排电脑板防水盖子，第3次是新ota改了方向盘调速规则，我以为是bug。 三次售后都蹭了饭，充电和洗车。有一说一服务是真不错。 车子经历过几次大大小小的ota，每次升级都能带来不少的新鲜感。本来挺好用的车，现在越来越好用了。
油箱加满2个月了，这周回了趟温州老家，终于烧掉了大半箱油。 回上海实际加了49.6L油，表显48.3L，差了1.3L油。表显620km，实际油耗8L。基本实表了，表显有点鸡贼，没有四舍五入，按表显算油耗应该是7.79，只显示了7.7。 这次去程4大1小满载行李，全程能120就120，有一半山路多只能80～100，满油满电没充电，到温州还有30几的纯电续航。满载8个油挺满意。 回程2大一小满行李，刚开始山路多用的纯电，中途上厕所休息刚好有充电位，15分钟充了30块钱的电，没刻意充，停好车充上电就去上厕所了，买了点吃的，到车上就拔枪走了。6.8的油耗相当满意了！ noa相当舒适，单程5个钟头基本没怎么感觉到累，山路会自动限速一会80一会100的，非常省心
30来万买个塑料后防撞梁的车心理不隔应么
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