简介：这个人很懒，什么都没写~
李翊承
💔爱车吐槽 前几天在惠济万达看到了朝思暮想的实车。发现了一个可能对极大多数人来说都不算问题的问题。当我坐进驾驶座的一瞬间，感到左腿空间很宽松右腿空间很小（甚至咯腿），对我来说有点点难受（身高178）。虽然绝大部分车型都是这样，但我还是想说，极氪给我的感觉是最不舒服的，这一点不如毛豆3、p7、汉😔。 当我更仔细的去体验乘坐感受的时候，觉得方向盘整体似乎有点点偏右。。然后我请销售小哥也体验了一下，他很疑惑的说：如果非要说偏，那我觉得偏左。。 所以我很苦恼。不知道是我的感觉出了问题，还是有人和我一样也觉得偏右？很想请专业人士帮忙解惑。 其实，汉的方向盘就是歪的，但是跟这种偏不一样。汉的方向盘是一边离人近一边离中控近。而极氪，我觉得是方向盘中心点跟座椅中心点不对正。。 这几天专门又坐了几台车，感觉都比极氪要正。。 但毕竟咱也不是专业的，如果说错了，还请见谅，就当玩笑一场。 🚘 内饰用料感觉没有像大家说的那么好，也没有那么差，一般偏上吧。超纤绒顶棚摸上去和看上去真心不如麂皮顶，差至少一个档次。内门把手是我最不喜欢的，首先设计不如毛豆3 p7那种手可以握着的好，再有扣进去之后的塑料感特别难受，感觉跟汉有一拼，很难说哪个更差。方向盘中间的大疙瘩确实如大多数人说的很丑，硬塑料，没质感，还好给换了。屏幕黑边比汉宽一些，还能接受。座椅有点点晃动，比p7强，感觉不如汉。内后视镜挺厚实的，只是那一圈透明的塑料框摸上去会变形，质感不好。 其他都是一些做工或设计上的小问题。说不完。车无完车嘛。整体来说，科技感，内饰用料完爆毛豆3，秒杀p7，但是豪华感和细节做工方面，感觉不如汉。怎么说汉用的也是树龄超过80年的从欧洲进口的木材。但整体，我还是喜欢极氪。汉的内饰和外观我真心觉得很丑，虽然是奔驰和奥迪的设计师设计的。。 领克那时候刚出来我觉得也特别丑，设计过度的感觉。但是极氪呢，又觉得还行。审美这个东西，有时候很奇怪。 说了这么多对极氪的吐槽（其实远远没有说完），但是也无法否认它那诸多让人选车时很难不考虑的优点（公众号经常推送）。比如它的底盘，比汉好太多了吧，它的外观虽然不算好看也不算丑，但我认为已经是新能源里第三好看的了，第一是踏勘，第二是p7。性能操控性应该也是同价位最好的。 说的好多了，其实没说完。有机会再说吧。 以上仅代表个人观点，如有冒犯，请忽略。 我心目中的好车，首先是同价位的，其次自己最在意的点要过得去，再次核心东西不能差，最后综合素质（配置，外观内饰，空间，性能操控，nvh，三电，细节做工，性价比等等都考虑进去）要是最高的。（我个人认为同价位极氪当属第一，目前为止） 没有完美的车，最喜欢的就是最好的。
Jackchen159852
有没有发现极氪的所有问题，销售都会说这是试装车，车机卡，音响低音共振，感应门智障，语音交互智障，怎么保证量产就能解决？ 还动不动标榜保时捷，貌似保时捷新车没这些问题吧
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
