简介：这个人很懒，什么都没写~
FishOn
2023年九月购买的大众ID3，目前也就才开了1600KM。最近发现车辆行驶的时候方向盘在做轻微方向修正的时候，一卡一卡的，阻尼很不线性，特别是快速路和高速，造成车辆行驶的时候开起来很难受，高速开起来左右划蛇行，很难保持车道居中行驶。如果开启L2辅助驾驶会感觉手上方向盘不停的在左右调整修正，手感很差。很累人的感觉，轻微方向修正的时候方向盘老是和你犟劲。车道偏离也是关闭的。今天去4S查了，确实也有这个现象。但查不出问题，只能向工厂反应。各位ID车友有类似问题的吗？如何处理的，问题有没有解决？ 刚好也说说提车差不多一个月用车感受 这是家里的第三辆车，第一辆电车，之前主要开油车，对电车了解不多，买车的时候就是对比了海豚，最后几轮试驾下来买了ID3 当时选的主要理由 1.底盘质感还是有优势 2.车机确实垃圾，不过我对这玩意要求不高，也不喜欢那些花里胡哨的功能，够用就行 3.能耗的话对于一个1.7吨的车从10.1到17都你能开出来，开使用情况，家里有充电桩，也是够用，现在充满电能显示续航500这两天不开空调 4.外形觉得比海豚好点，高速动力比海豚强一些，我有短途高速需求，海豚除了骑士版，动力跑高速有点不够用 不过现在这个转向卡涩，阻尼不线性的问题，让我挺难受，开起来不丝滑，隔应的狠，也不知道是个啥问题能不能解决，4S说半个月后厂家能有回复，看看有没有处理意见
正能量智慧的斌哥
我主要是上下班通勤使用，每天来回60公里，油费每月不少花，所以考虑换台电车。 7月份听闻ID3降价优惠了，下午下班吃完饭去看车试驾，不磨叽当晚就下定金订车了(此时有一台白色两台灰色现车)。 10.5裸车+1.1利息(五年零首付两年后可提前还款无违约金)+0.36白包+0.2充电桩(总长50米线又加了一千块钱)+0.5保险=12.66 送 贴膜+倒车影像+行车记录仪+360全包脚垫后备箱垫等。 周三晚上订的，周日就去提车了。 可能我们淄博这边大众店的生意好，销售太忙了，辆车当天忙里忙外的，顾不过来，很多事情需要自己多上心自己弄，不然丢三落四的 这个小车起步提速确实轻快，上班通勤主要是国道和市内高架快速路，路况比较不错，现在跑了接近1300公里花了80块钱的电费(家充桩，办理的谷峰用电，晚上10点之后充电0.38元/度，这样算确实省0.06元/公里)。 说下感觉不好的地方，喇叭📣太差准备换掉，车内内饰塑料壳子多，我这还加了白包，不然更……，这车的刹车低速轻踩的时候有异响，不知是不是后轮鼓刹的原因。 提车总体顺利，销售犯糊涂充电桩收钱了，之后又翻过头来说没收钱，让再交钱，幸亏当时留了证据，给捋明白了，作为补偿说是再送套坐垫吧，我想销售小哥哥你这是想送我东西找个理由吗。 哈哈……
临沂河东发布
为鼓励居民用户参与电力移峰填谷，近日，山东省发展改革委印发《关于进一步完善居民电动汽车充电桩分时电价政策的通知》。根据通知，我省将电动汽车充电峰谷分为深谷、低谷、高峰和尖峰四个时段，在深谷时段电价为每千瓦时0.222元、低谷时段为0.385...查看全文
价格调查员
统计一下大众ID.3的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？
万能的茶叶蛋
等车38天 直接放弃海鸥 ，直接定了id 3。试驾过后果断放弃海鸥。确实，辆车底盘不是一个级别的，哪怕海豚。现在等补贴，随时有随时提
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