![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#新车主晒订单银河星舰7之买车感受，进过试驾动力表现出色：雷神EM-i超级电混系统，1.5L发动机与电机配合默契，零百加速7.5秒，推背感适中，动力输出线性且果断，低扭响应好，拥堵路段跟车轻松，无传统混动的顿挫感。 油耗经济实惠：能耗表现优秀，CLTC纯电续航120km版本日常通勤可满足需求，实测亏电油耗约4L/100km，高速场景略升至6L/100km，满油满电综合续航达1420km。 空间宽敞实用：轴距2755mm，后排腿部空间宽敞，180cm身高乘客可轻松翘起二郎腿。后备箱常规容积528L，放倒座椅后扩展至2065L，车内还有34处储物格，能满足各种场景的装载需求。 舒适性较高：棉花糖SPA座椅包裹性好，顶配车型主副驾支持通风/加热/按摩，14点按摩功能可缓解久坐疲劳。1.18㎡全景天窗搭配256色氛围灯，营造出舒适的驾乘氛围。 智能配置丰富：Flyme Auto车机系统反应快，支持语音连续对话，可双指令同步执行。L2级辅助驾驶功能在高速上能减轻驾驶压力，HUD抬头显示清晰度高。 不足之处在于车机系统偶尔会出现轻微卡顿，希望后续OTA能优化，16扬声器的Flyme Sound无界之声音响系统，值得点赞。总体而言，这台10万级混动SUV展现出了越级的产品力，是年轻人兼顾经济性与科技体验的明智之选。 性价比高：价格相对亲民，2025款120km探索+版裸车价12.08万，标配L2级辅助驾驶、前排座椅功能、快充等，配置丰富，对比同级别竞品有一定价格优势。
#我的提车日记几天时间各种品牌对比下来，还是星舰7最对胃口，兴高采烈提车到手，付款的时候着实“心疼”一把！ 当初在4S店第一眼看到实车，就觉得这车不像十来万的玩意儿。前脸封闭式格栅配贯穿灯带，车尾也是贯穿尾灯，尤其是晚上亮起来，红彤彤的贼有辨识度，雨雾天穿透力也强，安全感拉满。车身颜色我选的“烟波灰”，阳光下釉面质感棒棒哒，回头率比小区里那几辆BBA还高。 坐进车里，14.6寸中控大屏+10.2寸仪表盘，配上Flyme Auto车机，操作跟玩手机一样顺溜。 语音助手反应贼快，开车时喊一声“打开空调23度”，再也不用分心戳屏幕了。 重点夸夸座椅！午休躺车里休息，比办公室椅子舒服多了。唯一槽点是座椅偏短，腿托要是能加长就更好了。 吉利星舰7 EM-i以其实惠的价格、出色的油耗表现、丰富的智能配置以及强劲的动力性能，成为了10万级插混市场中的佼佼者。
