阳老国:1.我个人认为马自达EZ-60这款车的外观是非常漂亮的。它的外观采用了马自达一贯的造车风格“跑车式魂动设计”好看又好开,并配备了1.5米与宾利车相同的水晶LED日间行车灯,以及百万级的9风道跑车设计,它能给我们带来3个好处:第一他能降低风阻减少电耗,续航能增加41公里;第二它能给整车增加了705牛的下压力,使你高速开车、变道更加平稳(普通车尾部只有30公斤的下压力);第三它还能起到一个降噪的作用。 2.马自达EZ-60的舒适方面也是不错的,你能看得见摸得着的内饰全部采用高端豪华的纳帕真皮包裹制作而成。并且前后排座椅都配有通风加热功能,再加上一万多元的前排零重力座椅,全景天幕和电动遮阳帘以及宽大的中央扶手箱,再加上50w的无线充电等实用配置应有尽有。另外再加上主副驾一万多的零重力座椅,使我们的乘坐感会很舒服,另外我们的安全带设计也非常人性化,安全带是设计在座椅靠背上的,而别的品牌副驾的安全带在B柱上,行车过程中无法使用零重力座椅。 3.马自达EZ-60的智能座舱比同级别车也更先进,它搭载了全球领先的4nm车规级芯片(比同级别的消费级芯片不仅耐低温,而且也更耐高温,使用年限更长),26.45英寸一体双联大屏、5K的高清显示屏以及端侧大模型,使AI响应更快更聪明;还拥有流媒体后视镜和全场景领航辅助。 4.马自达 EZ-60这款车空间也是非常大的,他是一辆中大型SUV电车。车长4850mm车宽1935mm轴距2902mm,后排人员都能轻松翘起二郎腿。后排座椅翻倒可以变成一张2m的大床,这应该也是马扎做过空间最大的一台车了。之前一直被吐槽马自达空间小 现在终于翻身把歌唱了😏 5.马自达这次增程用的电池是宁德时代的,非常满意😊马自达EZ-60的增程技术也是非常先进的,它搭载的是行业顶尖的马自达压燃技术。增程器压缩比高达16:1,不仅动力强,还特别省油省电,续航超过1000公里,完全没有里程焦虑,热效率高达43%,同级别最高,让每一滴油都发挥得更加充分。提前满足国七排放标准,用电用油都很环保。而且它还能根据您的驾驶习惯智能调整油电配合方式,不管是纯电优先还是混合输出,都非常灵活好用!
#沉浸式体验马自达EZ601.我个人认为马自达EZ-60这款车的外观是非常漂亮的。它的外观采用了马自达一贯的造车风格“跑车式魂动设计”好看又好开,并配备了1.5米与宾利车相同的水晶LED日间行车灯,以及百万级的9风道跑车设计,它能给我们带来3个好处:第一他能降低风阻减少电耗,续航能增加41公里;第二它能给整车增加了705牛的下压力,使你高速开车、变道更加平稳(普通车尾部只有30公斤的下压力);第三它还能起到一个降噪的作用。 2.马自达EZ-60的舒适方面也是不错的,你能看得见摸得着的内饰全部采用高端豪华的纳帕真皮包裹制作而成。并且前后排座椅都配有通风加热功能,再加上一万多元的前排零重力座椅,全景天幕和电动遮阳帘以及宽大的中央扶手箱,再加上50w的无线充电等实用配置应有尽有。另外再加上主副驾一万多的零重力座椅,使我们的乘坐感会很舒服,另外我们的安全带设计也非常人性化,安全带是设计在座椅靠背上的,而别的品牌副驾的安全带在B柱上,行车过程中无法使用零重力座椅。 3.马自达EZ-60的智能座舱比同级别车也更先进,它搭载了全球领先的4nm车规级芯片(比同级别的消费级芯片不仅耐低温,而且也更耐高温,使用年限更长),26.45英寸一体双联大屏、5K的高清显示屏以及端侧大模型,使AI响应更快更聪明;还拥有流媒体后视镜和全场景领航辅助。 4.马自达 EZ-60这款车空间也是非常大的,他是一辆中大型SUV电车。车长4850mm车宽1935mm轴距2902mm,后排人员都能轻松翘起二郎腿。后排座椅翻倒可以变成一张2m的大床,这应该也是马扎做过空间最大的一台车了。之前一直被吐槽马自达空间小 现在终于翻身把歌唱了😏 5.马自达这次增程用的电池是宁德时代的,非常满意😊马自达EZ-60的增程技术也是非常先进的,它搭载的是行业顶尖的马自达压燃技术。增程器压缩比高达16:1,不仅动力强,还特别省油省电,续航超过1000公里,完全没有里程焦虑,热效率高达43%,同级别最高,让每一滴油都发挥得更加充分。提前满足国七排放标准,用电用油都很环保。而且它还能根据您的驾驶习惯智能调整油电配合方式,不管是纯电优先还是混合输出,都非常灵活好用!