认证：标致2008车主·车龄10年
简介：这个人很懒，什么都没写~
mars42195
提问老六flyme新系统升级后，整个圈里都是一片片大声叫好。弱弱的问一句，有没有车友觉得还是之前的银河OS好用？我是升级了个假系统吗？
老司机2017
不知不觉1.3t三缸科鲁泽提车已经2年了，这是我买的第一台新车，之前买过几次二手车。我对3缸没什么歧视，当时买车只考虑预算内动力最好的。 经过2年近4万公里用车，我对1.3t的科鲁泽用车还是很满意的。优缺点做如下分析： 缺点： 1.电瓶真的差，我的一年多时候电瓶就不行了，已经换了新电瓶，这也是2年近4万公里唯一的维修费用。 2.低速行驶换挡有轻微顿挫，新车没什么感觉，最近感觉有些轻微顿挫，不影响驾驶，马上4万公里了，据说换变速箱油会改善。等待验证。 3.怠速3缸机有些轻微抖动，不过我感觉跟1.5自吸的区别不大。 4.保值率真的差，当时8万多落地，2年车最多给5万。不过现在燃油车都是骨折价，也不重要了。 优点： 1.动力真的好，我经常高速，提速到150左右很轻松。尤其开启运动模式加速体感明显，当时也是最看重的一点。 2油耗相对低，我对通用这款1.3t发动机挺满意的，动力很强而油耗也不高，既满足日常代步低油耗，又能在想野一把时动力随叫随到。我目前日常驾驶平均表显6个油左右。 3.高速很稳，巡航120开，车子一点不漂。 总结：人无完人，车无完车。我感觉8万多落地，能兼顾动力与油耗真的是这个价位不可多得的家用车了。当然国人谈3缸机色变，尊重每个人的选择。我最近又买了个6代老雅阁玩一玩，对比之下更感觉三缸科鲁泽动力强好开。鉴于科鲁泽悲惨的保值率，本来打算换电车的计划，我感觉要往后推一推了。 代步工具，平常心看待。
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