简介：这个人很懒，什么都没写~
多谢啫喱哥
6月初提的车，才6000公里，hev2000左右ev4000，第一次突然出现电池异常是剩余30%电量直接掉到0开启反冲，第二次51左右瞬间掉0，第三次70%直接掉0，然后去4s检测（这边特别提一嘴东莞南城和盛佳4s店，不专业程度完全超出你的想象，服务态度一坨*，我问所有其他4s都明确表示电池检测需要1-2天，这个南城的4s完全没有提前提醒我叫我开1个小时过去才跟我说车要放在这里，问他有没有代步车或者误工费一副没商量扯气高扬的样子说没有，打400投诉就换个人扯气高扬的跟我说没有，让我回去找时间再来，我觉得有没有补偿这个都是后话，找个合适不用车的时间在检测也可以接受，被耍猴一样真有点难受，昂着头背着手叫我直接回去，直接白开俩小时车。要在东莞购置比亚迪的朋友，千万要考虑一下4s店的选择），后面换了个4s检测，电池直接怎么开都是反冲而且充不进电的状态，电表0%到8%像老虎机一样跳着玩，故障灯亮了紧急制动和动力受限，踩油门没反应，抛锚！....电池虽然早有耳闻并不是汉那种正统的刀片电池，但是由于比亚迪品牌力的影响还是选择了相信，结果却大失所望。 我是从事快递行业的，双十一前夕，金秋10月是准备丰收的季节，根本没时间调休，特地调休了一天去检测，结果第二天上班就给我扔路上了，家里十年前几万块买的小破车一次都没把我丢下过，心里实在是不是滋味，品控的问题、4s的服务态度，我的经历是摆在这里了，我也不做评价和解读以免被黑收米了，纯粹个人体验，大家自行理解甄别。 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽
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