简介：地头农产品，让黑龙江优质农副产品，从地头到餐桌无缝连接！
地头农产
此车定位极其老辣，可是貌似是碰巧，产品经理有些没想到，证据如下： 此车设计漂亮，空间合理，潍柴动力那是不用说了杠杠滴！ 所以，这个前驱车，应该是针对的是载货市区，主动屏蔽有坡的城市。属于故意缩窄销售渠道。是不是只有思路错乱才能做出如此事情？ 所以，此车应该针对一种愿望，一种人的一种愿望，就是广大群众自驾游，代替商务！所以，这个车应该是切商务市场。 比如我提出一个配置：中轴，低顶，前后空调，副驾驶气囊，侧气囊，然后就是内全包，前两排和商务一样的四个独立座椅，后边的分两侧侧挂！ 这个车能卖疯！ 这是基于前驱的优势。 所以，忘掉拉货的属性设计装修，上吊打GL8，下吊打全顺！ 销售员宣传的时候要强调潍柴动力和盛瑞的箱子也靠谱了。 再给个变速箱超长质保，完美。 现在最大的问题是，保有量，厂家应该快速在任何需求上向消费者提供选择，尽快占领市场，否则真的很危险。尤其是盛瑞的箱子口碑本来就不好，厂家也没有明白人能说清楚，昨天直播间里有人说采埃孚，有人说盛瑞，有人说三代，有人说四代。 拜托，买轻客的都是老司机，谁都知道潍柴没毛病，就是箱子要命！
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