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    124条内容

    14小时前
    重汽先锋管的一些建议图重汽先锋管的一些建议图
    20小时前回复
    5天前
    5天前回复

    前天“十一”去了成都的重汽VGV展车店(郫都区)。试驾了一下,开起来很舒服,手动挡开起来很丝滑,本人开手动挡只要不抢挡一直是两脚离合。我一直想订的是商旅版中轴中顶七座自动,非装配色。厂家暂时还不出,让销售人员电话询问厂家,是否可以定制;厂家回复是全国销售店的供应还做不完,产能都不足,现在无法做定制的,想要定制还等到明年看行不行呢。 现在主要谈谈驾驶感受,这车开起来很轻,方向轻,油门轻,离合轻“三清”,还试了一下刹车,刹车也很灵,起码原厂车情况下刹车很灵敏。说到静音情况,确实如广告打出来的一样,窗子关上以后,几乎听不到发动机声音,除非发动机上四千转,其余情况在车里说话都能听清;再就是底盘紧凑程度,我个人感觉要好于其他的,比某特要逊色一些,后板簧的配置过减速带明显要颠很多,前面的减震情况要好很多基本和小型轿车一样。 车辆里面的用材摸起来还是很舒服的,看着也很高级和美观。配置几乎没啥,很可能后期厂家看市场需求再加装吧,该留的位置都是留好的。 总结一下,我个人感觉这车用在自驾,自用还是蛮好的,就看商旅版的发售了。货物运输的话我没什么资格去说,我没有干这一行。这车在使用的场景上,基本和某特的最高配置差不多。价格上算是占优势。某APP报价按我的要求的车型先锋官V17W多,放到某特上得23W多,我个人觉得这款车性价比占优,就看厂家对这款车能不能把质量把好关,对用户能不能重视了。 以上是我个人自撰的,请各位网友自己去看,各有见解、各有不同,不喜勿喷,谢谢!

    成都试驾先锋官V中轴中顶七座手动图1成都试驾先锋官V中轴中顶七座手动图1
    成都试驾先锋官V中轴中顶七座手动图2成都试驾先锋官V中轴中顶七座手动图2
    6天前回复
    看先峰官V两图看先峰官V两图
    6天前回复
    01-17
    01-17回复
    01-17回复
    选择先锋官V,我觉得各方面都挺合适的图选择先锋官V,我觉得各方面都挺合适的图
    01-16回复
    01-15
    01-15回复
    01-13

    清风明月阁主2025汽车置换补贴油车1.5万电车2万,4s店两头通吃车主和政策补贴

    01-13回复
    01-09回复
    不知道这辆图不知道这辆图
    01-09回复
    短轴中高鼎宿营车图短轴中高鼎宿营车图
    01-07回复
    01-06
    重汽先锋官 V,提车了图1重汽先锋官 V,提车了图1
    重汽先锋官 V,提车了图2重汽先锋官 V,提车了图2
    重汽先锋官 V,提车了图3重汽先锋官 V,提车了图3
    01-06回复
    01-06
    01-04
    01-04
    01-03
    河南4S与我图1河南4S与我图1
    河南4S与我图2河南4S与我图2
    河南4S与我图3河南4S与我图3
    01-02回复
    2024-12-28回复
    2024-12-28
    2024-12-28
    2024-12-21回复
    中轴低顶后空调独立座椅图中轴低顶后空调独立座椅图
    2024-12-18回复
    2024-12-17回复
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