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#提车作业-缤瑞选车、提车的那些事儿❕ 🙋🏻♂️情况介绍 去年12月从开始看车到提车总共用了一个礼拜。一开始没有考虑过缤瑞，大众凌渡 丰田雷凌 卡罗拉 福克斯 还有伊兰特。看车过程中又去吉利的另一个网四儿子店看过车，销售小姐姐语重心长地说道，你最终肯定会订合资车。一次偶然看到了缤瑞，也是第一次听说并且看到。有点心动的感觉，提车时也是一路坎坷。没走四儿子店的销售，走的是汽贸还是什么几级经销商，反正是比指导价便宜一万。提车时候四儿子店的门都没让进。（看车时候吧信息留下了，找人去提车，撞见销售并认出我们了） 🗒 真实感受 一眼就看中运动版了，还有个亚运版的外观没看上。现在都是始于颜值，忠于用车体验上。不过我自己觉得运动版的已经够用了，空间大，后排空间坐三个175的大汉都不成问题，后备箱也是巨大。我一米八的大个子完全无压力。提速嗖嗖滴，方向盘指哪儿打哪儿。跑高速最喜欢的还是定速巡航。 提车后第一件事去装了个航空全包脚垫和行车记录仪，但是上牌的时候需要拓号，发现没在发动机舱。竟然在副驾驶座位下。忙活了半天吧副驾驶门上的塑料壳子全拆了。勉强拓到号。真的是，而且上牌时候也是1月份车最多的时候去上的牌照。排队排了整整一天一夜。（这里提醒下各位，刚提车回来先别着急上全包脚垫） 📉能耗分享 再来说说油耗方面，排队上牌还是冬天，油耗在12-15个之间。后来跑高速以及山路国道，最低跑过4.98，现在平均在6-7之间，油耗来说不必合资车差。 动力方便没得说1.4T随叫随到。比某众自吸车提速快多了，开着车习惯后，再开同级车，干踩油门不往前走 ，开过途凯、朗逸，迈锐宝这些，除非暴力驾驶才有那种推背感。 最后说外观这些，不需要再改装了，黑色轮毂黑色耳朵，还有自带尾翼，帅的一批 🔎 槽点反馈 目前没觉得有什么不满意的地方 ✏️ 独家秘籍 从提车到现在使用了1年的时间，一只坚持在用某软件记录加油费用，可以看到这一年来养车的花销在哪里 💰晒晒价格 2021款运动版，去年12月四儿子店给的优惠2、3千吧。不过最终裸车价是个8.18个W、保险自己上的比四儿子店上的便宜好几千 🔧保养分享 首保是在今年三月份，购车三个月2000多公里保的，现在已经跑了7000多公里，准备打算10000再去保养，车友们说说去四儿子店保养还是自己去汽修店保养
#域见你清晨在一个车友群看到了如下的对话。 A：为啥现在十一代改车的好少了？ B：为什么要改，想改买十代啊 A：为什么改就一定买十代？ 这个问题有点意思，可能很多车主都思考过，我也在这里简单说说我的观点吧。 （以下内容仅代表个人观点） 依然有很大一部分十一代思域车主在改车，只是相比于十代少了很多，也低调了很多。 思域不改不如下海…可是其实呢.十代思域的改装分以下几种情况。 1-改外观-更战斗 2-改内饰-更漂亮舒适 3-改车机-更换高配车机 4-改性能-玩赛道和个人需求 而十一代思域不走个性路线了，更愿意做低调做一个有运动调校的家用车。 所以改装方面十一代： 1-改外观-车主只想简单追求个性 2-改内饰-座椅舒适度较十代好，没有这个必要了。颜色上黑色也是不错的，毕竟外观已经相对低调了，购买群体（车主）的审美较十代车主其实是有些许不同的。 3-改车机-全系车机一样，并且都是智能化的新一代车机，已经没必要了。 4-改性能-有人改，不多，因为不说很多人会拿十一代崩车或者下赛道。更多是家用。 5-客观原因-十一代的外观改件也没有十代多，没有十代的可选性大。没有这么大市场。 以上是我的分析。 不知道大家怎么想？欢迎讨论。
