1.购车理由：一开始逛商场看到刚上市的极氪007，觉得国产电动车现在水平不错啊，就考虑换个电车感受一下新事物。家里本身有7座油车，就考虑四驱智驾的007，最终以老婆的一样钱买大车的原则下，改成了L6或G9，既然新能源了，就新能源到位，烧不了一点油，于是定下了纯电的G9。都说G9空间小，我觉得我们一家三口坐着还是挺宽敞的，毕竟大部分时间是我自己开；智驾方面，因为本人胆子小，虽然是max版本，但是一次城区智驾没用过，因为大多是上下班开嘛，怕被加塞儿，也怕后面的车狂滴我，但是高速辅助驾驶还是很香的，上了高速基本不用管了，比之前油车轻松太多了；续航反正就上下班用，足够了，实际也能跑个460-470的，但是有家充桩的情况下，也不会把电开到那么极端再冲的。  2. 提车经历：老实说，买小鹏前在网上查的说小鹏销售怎么怎么不专业啥的，确实心里犯嘀咕，亲身经历后发现个别商超里销售确实水平态度这块欠佳，还是推荐去当地大的小鹏销售中心去试驾或者咨询，还是非常热情的。我是五月底定的车，端午节前就提车了，这速度还是很满意的，而且是新下线几天的车，服务人员帮助挂牌来回跑也很热情，很效率。  3. 新车感受：第一次开电车，而且是国产车，本来对国产车有一种偏见，就觉得很low，但是G9一点没有这个感觉。首先，我对车内环境要求很高，G9车内真的味道很小，而且大约1周就完全没有味道了，不知道跟他说的用的所谓什么环保皮有没有关系；其次，网上都在喷说没有遮阳帘到位全景天窗怎么怎么不行，G9就没有遮阳帘，但是真的一点也不晒，是真的不需要，真的需要体验一下再喷的；再次，电车是真省钱，开了电车家里油车动都没动过了，天天冲着3毛一度的谷电，14度左右/100公里，用车成本可以忽略不计了，这里表扬一下小鹏的充电桩安装流程，我自己找人排的线，小鹏依然很负责的派师傅来监督，最后接桩都是小鹏的人接的，全程没有收费，这点很好；最后，有点遗憾没有上四驱版，当时还是对电车信心不强，就想以最小的对价，感受一下电车的观念买的。  感觉不足的地方也有，比如音响我个人觉得没有说的那么惊艳，中等以上吧；刹车点头，把动能回收拉满效果能好点；还有不知到是个别还是普遍问题，小鹏那几个英文字母贴的不结实，洗完一次车掉了好几个[捂脸]；一个月5G免费流量忒少了，听歌都不够；手机蓝牙钥匙有时不太灵光，但比某蓝天白云还要收服务费好多了。

小鹏G9车友圈

提车使用5000公里总结

正直大安3g