简介:这个人很懒,什么都没写~
武汉新能源汽车三电维修
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一鸣汽车
比亚迪唐DM-p解析,配丹拿音响+12扬声器,音质出众
修心的菜鸟
此车交付于2020年11月11日自2020年11月12日起至今日2022年1月30日问题从未停止大致描述一下问题如下: 发动机故障灯亮.气囊灯亮.左前轮轴承损坏. 频繁落锁. 左侧尾灯进水.驾驶位左右座椅漏油.中控屏幕异常重启. 仪表盘显示异常并重启.油气分离器损坏. 发动机与变速箱结合部漏油且以出现异响. 厂家售后没有担当, 4S店反馈问题至厂家就是一句推回服务未做好, 试问产品如无问题经销商会如此?顾客会如此? 那你出补偿方案是为何? 江铃如此大的企业你的担当在哪里?
中华红
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用户5517700671
两年车,我是1.9国五的母夜叉,照片是一个多月前拍的,现在已经8万1公里了。综合油耗10个左右,看上去很高是吗?哈哈,如果油耗不达到10个那真是白买了这台车了,油耗10个是因为我工作关系的原因,长期跑在崎岖山路上,我是林业工作者,这样说明白了吧! 这台车是很省油的,根据不同使用情况,最低6.5个,最高17个!新手司机也不用刻意去学怎么省油,举个例子:高速上90–95之间速度定速巡航,油耗要是超过7个我把你车子舔干净!油耗17个的时候是因为有一次加满油进山工作几天,各种打滑、陷胎等层出不穷才导致这么高油耗,但是这也是这个车的价值所在!作为一个老车主,有个小建议给新车主:如果哪位车主也和我一样车辆经常在恶劣环境下高强度使用,请注意检查后传动轴十字节,这玩意是易损件,如果十字节磨损度高了一定要及时更换,否则很容易造成后传动轴变形,一旦后传动轴变形后正常行驶中就会发出一种低频的共振声音,让人十分难受!我亲身经历过的!我的是5万公里的时候开始出现低频共振声音,最后换了一根传动轴才解决!建议三四万公里的时候开始频繁一点检查十字节或者干脆换掉吧! 还有一个特别要注意的是四驱的使用禁忌:千万千万不要在后轮打滑空转、前轮不动的情况下直接挂入四驱,一挂保证坏给你看,百试百灵!这种情况应该停下来,四轮都不动的时候再挂四驱才行!总之就是挂四驱的时候,四个轮子转速必须一致,要么都停止不动,要么都是正常转动且转速一样!这是我的教训啊! 至于用车体验,似乎我感觉也没有什么体验,或者换一种说法就是这货的可靠性太好,用车到现在就知道没油了就加,加满启动就走,省心到以致没什么体验,甚至冷却液到现在都没换过,还是原装的