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    聪明的小小伙子

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-01
    杨叔聊摩托视频1杨叔聊摩托视频1
    2023-08-19

    从最早2021年1月下定零跑C11开始,一路见证蔚小理智己等新能源汽车的蓬勃发展,但纯电的续航焦虑让我一直心存疑虑,因等待太久放弃零跑C11,可惜我的两万抵四万的权益。 疫情期间因为用车频率不高,堵车也没有那么严重,所以没想着那么急换车,疫情放开后苏州古城区的拥堵日益严重,再加上地铁六号线,还有脑残的专家搞的人民路主干道明明双向六车道结果只有一车道可行驶,现在市区到处单行,一点几公里要开半个小时,实在受不了把换车提上了日程。对比了插电增程,新老造车实力对比,我的天平还是偏向了传统汽车厂商,传统的四强比亚迪,埃安,吉利,长安经过综合对比分析,比亚迪品牌不喜欢;银河L7外观不喜欢,车门关起来很单薄;埃安没喜欢的款式;直到看见S7宣传,眼前一亮,这就是我要的梦中情车啊。 一路等上海车展看到内外视频,再到试驾车,感受极致安静,驾驶的调教0-100公里初段加速还不错后段勉强够用,向日葵屏还有游艇内饰设计都是我喜欢的,HUD这个还能接受,当时就等着价格,开始预售这价格差点劝退,直到6.25价格公布,厂商也是豁出去了,当天直接小定。 有段插曲,因为内饰犹豫黑色还是橙色来回更换几次订单最终定了橙色,销售顾问咸坤一直热情配合,最终大定200MAX外黑内橙+20轮毂+钥匙,因为有七万免息贷款选了白嫖,就这样牵手成功,坐等爱车回家。

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    从最早2021年1月下定零跑C11开始,一路见证蔚小理智己等新能源汽车的蓬勃发展,但纯电的续航焦虑让我一直心存疑虑,因等待太久放弃零跑C11,可惜我的两万抵四万的权益。 疫情期间因为用车频率不高,堵车也没有那么严重,所以没想着那么急换车,疫情放开后苏州古城区的拥堵日益严重,再加上地铁六号线,还有脑残的专家搞的人民路主干道明明双向六车道结果只有一车道可行驶,现在市区到处单行,一点几公里要开半个小时,实在受不了把换车提上了日程。对比了插电增程,新老造车实力对比,我的天平还是偏向了传统汽车厂商,传统的四强比亚迪,埃安,吉利,长安经过综合对比分析,比亚迪品牌不喜欢;银河L7外观不喜欢,车门关起来很单薄;埃安没喜欢的款式;直到看见S7宣传,眼前一亮,这就是我要的梦中情车啊。 一路等上海车展看到内外视频,再到试驾车,感受极致安静,驾驶的调教0-100公里初段加速还不错后段勉强够用,向日葵屏还有游艇内饰设计都是我喜欢的,HUD这个还能接受,当时就等着价格,开始预售这价格差点劝退,直到6.25价格公布,厂商也是豁出去了,当天直接小定。 有段插曲,因为内饰犹豫黑色还是橙色来回更换几次订单最终定了橙色,销售顾问咸坤一直热情配合,最终大定200MAX外黑内橙+20轮毂+钥匙,因为有七万免息贷款选了白嫖,就这样牵手成功,坐等爱车回家。

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